姜堰有这么一个乡镇,面积是全区最大的,人口也是除城区外最多的,而数年前还是一个经济体量不大的薄弱镇,与其“大镇”的身份不相符。但是这几年的经济发展速度之快使其逐渐成为了名副其实的“大镇”,这就是姜堰的西南部中心城镇—张甸。今年上半年,张甸镇实现一般公共预算收入8471万元,总量已经位列全区第三,仅次于高新区和开发区。工业开票销售则仅次于开发区、高新区、白米镇、梁徐镇,列全区第五。而对于张甸未来的发展,我们还可以有更多的期待。今天,通过一组最新航拍与大家分享张甸3个片区的最新变化。
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, M5 m3 T% p3 N% U. b) m 随着泰州高铁南站的选址及北沿江高铁走向的初步确定,张甸镇将成为姜堰区离高铁站最近的乡镇,而对于很多张甸人关注的姜高路改造为何迟迟未开工,据了解可能一大原因是目前还存在改造标准是否再提高的考虑与研究,因为这是姜堰区往来高铁站的主通道。然而在姜高路改造启动前,海姜快速路已经于去年建成,蔡官片区是进入姜堰区境内的第一站,因此可以说蔡官的面貌也展现了姜堰的形象。
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(进入姜堰区境内的海姜快速路)8 g6 P Y4 w |- m2 z2 L7 Y. H
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(葛庄—海姜快速路高架段的西起点) v3 L& l- _3 }/ G+ g0 P
相对而言,蔡官是张甸镇经济基础较好的区域,张甸镇规划的两大工业园区之一的热处理装备产业园就在蔡官的海姜快速路旁,目前该产业园正在进行规划优化与框架的拉开,即将启动园区两条干道建设,并完善管网、绿化、亮化等基础配套。
% W( |: Q( {' W- s& E, ?(起步阶段的热处理装备产业园区一角)
0 o8 [: U' g5 D/ z1 T(周山河蔡官段)
3 i1 T6 {& }5 {* v+ v8 K8 P(西网村在建的一条通道公路)9 U0 s$ b; T& V; M/ h) ~& D$ r3 w2 \
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