展望姜堰大道改造

放逐西伯利亞

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很多市民期待已久的姜堰大道终于要实施了，目前正在树木移植、隔离栏移除等。而近日从官媒报道中又看出政府部门有意将两路改造后打造成网红大道，就这个新的思路，大家一起来展望一下，这个网红大道可以怎么打造？
姜堰大道相比三水大道改造，可以做的文章不多，因为比较窄，才36米宽，勉强六车道，而三水大道是60米宽，可以做的文章很多。但是姜堰大道的关注度显然高于三水大道，因为对于这条路，大家首先希望的是改善交通。在四改六之后，改善交通的目的算是到达了，而在细节方面可以做哪些文章？我个人觉得：
1、路灯，到目前为止，姜堰的路灯式样都太老土了，可以说十年二十年没有一丝改进，新安装的路灯还是十年前二十年前的风格，不是说要向西部县城那样搞华丽的风格，至少可以做到现代简约，让大家一看，这是个更现代感的城市，希望住建部门能重视这个细节。
" I& M% _  |8 p  S: W% G  h2、绿化，姜堰大道比较窄，搞梧桐等高大树种显然不现实，那就不一定非要执着于此，可以在细节上做做文章。
* A; }6 k( d- v9 g3、人行道，上次网友发的盐城的照片，就让人眼前一亮，应该说人行道是打造网红大道最有文章可做的部分了。
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潜行客

姜堰大道中心超市至东转盘段施展空间大，作为进城门面好好打造。

宿鸟投林

期待姜堰大道在保证通行快捷的前提下，能有超前的思维，借鉴周边城市的先进理念，能真正打造一条“网红”大道！

闲逛水水水

别再搞成左转车道每个路口一个花样，统一到最左边，不具备调头条件的路口就禁止调头
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丨锦衣卫丶

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姜溱

弄出方案来，可以征求一下各方意见呀
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WesleyZ

潜行客 发表于 2021-6-4 22:03
姜堰大道中心超市至东转盘段施展空间大，作为进城门面好好打造。

这个应该能实现
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fsd

这两天姜堰大道明显没有那么拥堵了，开放路口的优势显而易见，现只有人民路&姜堰大道拥堵，因人民路掉头车辆较多导致形成拥堵，还是要合适地开放支路口以提高通行效率

稚于最初

梧桐蛮好的呀，长的快，能遮阴

中天新村

希望早日建成

华歌

闲逛水水水 发表于 2021-6-4 22:46
别再搞成左转车道每个路口一个花样，统一到最左边，不具备调头条件的路口就禁止调头

左转在右车道是个很人性化的方案，到你这成不好了
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闲逛水水水

华歌 发表于 2021-6-5 09:33
左转在右车道是个很人性化的方案，到你这成不好了

3 J1 X# m# N5 Y9 [* B0 O只是个别路口需要这么做，姜堰的左转车道就是滥用乱设置，同一条路上123车道内随心设置
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365995675

强烈建议姜堰大道路宽达不到的地方，减小步行砖道的宽度，直接改为非机动车道，比如法院门口，步行道完全没什么人走，而非机动车道不够两电瓶车的宽度。
* u  c' D! W* `+ [; R7 \+ _1 k: x# {提到网红道，个人建议把非机动车道柏油沥青改为彩色的，如慢性系统一样采用两色拼接非机动车道

lg121

工期多久？

xyh366822996

fsd 发表于 2021-6-5 08:15
这两天姜堰大道明显没有那么拥堵了，开放路口的优势显而易见，现只有人民路&姜堰大道拥堵，因人民路掉头车 ...

/ e& l! W1 }2 Z$ [: `/ c$ @9 S非常赞同！