姜堰去北京的高铁动车，不具备路线

一名群众

泰州始发去北京的车，走得是连淮扬镇铁路。泰州下一站是江都，高邮。

南通去北京的普铁，虽然经过姜堰站，但是人家只停靠南通，泰州，扬州，连海安站都不停。


! }- q) [0 a" L6 R9 Y: ~. ?当然姜堰站的车次多了，这是个好事。

wxjunjy

既然你提到普铁了，那就看看Z157从哪儿走？

涛声依旧

铁路网友说的不是高铁动组，而是普通列车，车次为Z158泰州至北京，都停靠东台了，为什么不能停靠姜堰？
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难得聪明

每个站都停就不能叫Z

wxjunjy

难得聪明 发表于 2023-6-17 19:55
2 g- y1 a) J6 ^1 s* x& P每个站都停就不能叫Z

只针对楼主说的不具备线路。没有说每个站都停。

凡间

期待能有姜堰、北京往返车次。目前泰州、北京往返Z字头车次都很少，常常开始售票就抢不到票了，经常要转乘扬州，有点折腾。增加点晚上上车早上到的往返车次会大大方便去京上班、上学、旅游人群利用周末的出行。

一名群众

wxjunjy 发表于 2023-6-18 06:16
只针对楼主说的不具备线路。没有说每个站都停。

2 O% l8 F: D/ m5 S  O( y' h+ u1 B/ h" T2 q我是说高铁动车不具备路线。
8 l: I; E( t0 I8 x% t9 D. c" ]
普铁Z字头，当然具备路线。但是Z字头能停姜堰吗？

wxjunjy

一名群众 发表于 2023-6-18 10:41
我是说高铁动车不具备路线。
- N6 C1 B7 B7 {
& x, m" m5 [0 a& h: o; E0 X9 t普铁Z字头，当然具备路线。但是Z字头能停姜堰吗？

那你帖子里提南通到北京的普铁呢。。

一名群众

涛声依旧 发表于 2023-6-17 18:28
铁路网友说的不是高铁动组，而是普通列车，车次为Z158泰州至北京，都停靠东台了，为什么不能停靠姜堰？

/ e0 ]) ?" u* f' k! E8 [6 b很简单的原因，两个站靠得太近。

一名群众

wxjunjy 发表于 2023-6-18 10:42
6 e& Q1 G3 H- E' y) z那你帖子里提南通到北京的普铁呢。。

+ Q; U( e  _: u- G* z哥们儿，Z字头呀。不是K字头。Z字头即使不停泰州都是正常的，海安都没停，停姜堰？

wxjunjy

一名群众 发表于 2023-6-18 10:49
哥们儿，Z字头呀。不是K字头。Z字头即使不停泰州都是正常的，海安都没停，停姜堰？

1 k; r5 b4 }8 ?# p8 o; `5 P我说的线路啊，你说的停靠站啊。你咋知道不停姜堰站，一切皆有可能。

涛声依旧

一名群众 发表于 2023-6-18 10:49
9 f( f4 ^7 ?- r, S, B/ q# T2 [9 v哥们儿，Z字头呀。不是K字头。Z字头即使不停泰州都是正常的，海安都没停，停姜堰？

你看看北京的停多少站？

一名群众

涛声依旧 发表于 2023-6-18 11:58
6 D! u6 L) L6 ~# I: m5 [! y你看看北京的停多少站？

' [) ], E, {2 x1 |8 f+ u是的，这就对了。才停这几个站，不停姜堰可以理解。

jstz

涛声依旧 发表于 2023-6-17 18:28
9 P2 I- f7 @4 W6 \& {铁路网友说的不是高铁动组，而是普通列车，车次为Z158泰州至北京，都停靠东台了，为什么不能停靠姜堰？

他们确定姜堰的客流不及东台，所以不愿意留票额给姜堰站。尽管姜堰的票价更贵，单个软卧铺位的利润更高。

别将三水变散水