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在姜堰和周边区县,公交的便民程度,我们姜堰应该是最好的。邻县的乘客都有赞扬姜堰公交的。* Z# s: C8 T, ]
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毗邻公交这方面,兴化市应该是做得最好。与毗邻的7县市全部开通公交。+ N. x# h3 k! f4 U. \7 ~9 I( h
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姜堰开出去的毗邻公交是早就开通的经过东台市溱东镇的几班公交,最近这些年,没有任何进展。
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& L6 I0 f: _: z, }虽然姜堰表达过想开通公交到海安市曲塘镇的想法。但是海安市的公交,城市公交、城乡公交、镇村公交各自体系相对独立。& J' X$ b' ]9 E6 B- C
/ C; | D6 ]; G1 i姜堰与海安开通毗邻公交,肯定不容易,首先两地要沟通协调,然后还要泰州和南通有关部门的审批。/ `; i6 N* I5 \& ^' o9 N0 r" u
5 a3 e U6 r" w* Y/ [% F* D# S我仔细观察了姜堰与海安两地的公交。我发现娄庄镇先进村的837路,如果延伸1公里左右就能到达海安115路的回转场“高杨”。海安319A镇村公交途径原328国道姜海收费站几百米就可以到达海安市曲塘镇龙池村。
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. X# \9 Z/ v, R! L4 d建议姜堰方面合并优化837路与855路,姜堰汽车站——张沐——白米——娄庄——娄庄先进村——海安市高杨
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建议海安方面合并优化319A和321路,海安市龙池村——原328国道姜海收费站——老328国道——奎泽波纹管——新328国道——红学公园——曲塘汽车站——曲塘镇政府——双楼——墩头镇坚持小学: e: W) L3 \/ g& E# N
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. C" }+ u5 h( o5 v( J/ t, g双方均不需要增加车辆和司机,只需要分别向毗邻县延伸1公里左右。班次间隔60——90分钟,中午可以拉长班次间隔,司机对新能源公交车充电,吃饭、午休。8 z& W# u+ \" g+ _, w
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