姜堰可能永远没有高铁了。如皋西站，如皋南站要建设联络线

一名群众

& p, B# o, @( z. O4 x+ C7 I9 d+ H
* E6 i1 }  w! b& p这联络线全部在如皋家的地盘上，而且线路短。
$ ~( e& O" m0 m" Z2 Y1 y# u/ Y北沿江和盐通直接打通。
, V# \5 o' p! g  g
3 o& v6 H$ ]0 R2 a& z
什么东台的城际，海安的城际，全部没有价值了。
: ]- l+ V/ I1 ~% O7 l

放逐西伯利亞

本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

闲逛水水水

可惜了“泰县”

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2024-7-13 23:25
- P/ O# @: F# B# O+ D* a6 u本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。
/ j, V& b4 d7 z! ^
但是人家在铁路方面，就是敢于争取。
9 `0 v( k& s2 m/ t" N
这20年，我们确实被人家甩开老远了。

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2024-7-13 23:35
, }& D# o+ c0 ]6 z- M说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。

# r' }7 a3 A& b& o但是人家在铁路方面，就是敢于争取。

人家是县级市，姜堰是区，县级市有很大的自主权，而区就要听市的话，所以不要再说以前了，一句话：如果姜堰现在还是县级市，绝对不会发展成如今这般吊样。

放逐西伯利亞

现在的姜堰什么定位？后花园！说白了就是中心城区的腹地，全方位为中心城区服务，重量级的项目怎么可能布局到姜堰？不过，可惜这个中心城区也是个扶不起的阿斗。所以作为后花园的姜堰就更不要说了，不然设区十年怎么能沦落到苏中倒数一二？闭着眼睛发展也不至于啊！

jstz

又是为周边做了嫁衣

夜中东风

血牛的命

jeffjs

真羡慕如皋啊，三个高铁站
2 d8 ^9 |; L$ {/ f- T0 f( m4 H2 m

姜堰一小哥

让他们恢复姜堰市。。。。

笑眯眯

纠结，干嘛呢

养乐多

泰州一顿傻操作

二适故里

姜堰应该全力推动泰海如城际，通靖城际也是靖江大力推动的

涛声依旧

一名群众 发表于 2024-7-13 23:35
说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。
1 ?# u/ l8 e0 J" j0 ~
" t' t( d; F7 d' v1 d但是人家在铁路方面，就是敢于争取。

) j$ O# t; }* F7 S2 D2 |姜堰火车站的客流量一直都不错，基本上暑假人流天天爆满，遇到周末更是一票难求，希望姜堰站继续增加动车，满足姜堰人列车需求。
2 g6 A6 ~; y1 Z- z- A: ]% J2 Y

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-7-14 10:56
9 N1 q; v: w$ g/ N" V/ [! ?姜堰火车站的客流量一直都不错，基本上暑假人流天天爆满，遇到周末更是一票难求，希望姜堰站继续增加动车 ...

北沿江没能走成北线。

* w3 A/ j+ {3 f: J& L姜堰的铁路就不再掌握主动权了。
4 j; |  n  G9 W: a9 j# A. j
& f7 _& z& `4 p4 w) L就算咱们姜堰吃点亏。不走北线了。
% O& `6 U5 q+ T0 z8 ~
" d9 G8 e; H6 F* Y# C& b南线也没争取成。泰兴和靖江也是跟了个孬大哥。
; Y# E: i0 w7 D% X& o1 o$ u1 t2 e
' O* u9 B( x9 F% k北沿江开通后，宁启的车，那就真没办法了。