猜测华港镇区划的重要原因之一

star皆空

" M5 C' C9 p. I
; Q' f" l& L/ k听说盐泰锡宜城际铁路经过华港镇

罗塘第一帅

完全不相干的事 你怎么不说还路过张甸镇呢

小峰

不可能吧

star皆空

猜测猜测啊

放逐西伯利亞

就是经过也与区划调整无关。华港的调整简单说就是泰州制定了海陵区扩容的策略，而姜堰也希望早点送他走，一拍即合。下一步估计还会把医药高新区代管的海陵区部分街道重新划回海陵区。其实都有各自的算盘，比如市里给了海陵区足够的发展空间了，以后市里的发展重心就是三高融合，即高新区高港区高铁枢纽片区，所以所谓海陵扩容某种程度上说算是补偿海陵。至于姜堰，主动送走华港避免今后再次损失乡镇，而且表面上是送走华港，其实对于我们自身而言更重要的是理顺区内主城区与副中心区划，为今后的发展做好铺垫。所以说市、区都有自己的算盘，大家没必要继续为华港的事情讨论啥，对于姜堰而言，我们自然是希望损失越小越好，而最小的损失就是华港，不投入不会有回报，投入了也不会有回报。就是这么尴尬。

star皆空

放逐西伯利亞 发表于 2019-6-11 09:40
就是经过也与区划调整无关。华港的调整简单说就是泰州制定了海陵区扩容的策略，而姜堰也希望早点送他走，一 ...

大版回复的文字最多，肯定也是最正确的

自由派

+ ]9 Q# T) W. N7 r说到底，姜堰甩了包袱，以后集中精力谋发展、海陵区做了不赚钱生意。苏陈那么好的区位，在海陵区手里都玩不好，何况罡杨，华港了

star皆空

有人说大LD的重点就是提升海陵区位

arteoncpf

吉祥三宝 发表于 2019-6-11 10:03
北沿江，盐泰锡常宜有联络线到姜堰麽？

北沿江说实话走北线对姜堰没什么大用，受益的是隔壁海安才对，姜堰站和泰州站太近了，所有姜堰站不太可能会停，而海安就肯定会停的。至于说盐锡铁路，看规划图是一寸都没有跟姜堰沾边儿
$ L7 U! ~& m9 ^0 r. e! H- O

罗塘第一帅

吉祥三宝 发表于 2019-6-11 10:03
" y- _6 _- M0 ]' k北沿江，盐泰锡常宜有联络线到姜堰麽？

没有，既没有规划过，也没有什么意义。

自由派

arteoncpf 发表于 2019-6-11 10:37
北沿江说实话走北线对姜堰没什么大用，受益的是隔壁海安才对，姜堰站和泰州站太近了，所有姜堰站不太可能 ...

& A- N, Y) |, v' Q* \8 ^估计是你见识太短，才会这么说。

star皆空

arteoncpf 发表于 2019-6-11 10:37
! h2 W/ y4 @. I0 y6 I北沿江说实话走北线对姜堰没什么大用，受益的是隔壁海安才对，姜堰站和泰州站太近了，所有姜堰站不太可能 ...

: v5 K3 H8 L* N你这想法真奇怪，只要有高铁经过姜堰站，有就有用！

罗塘第一帅

star皆空 发表于 2019-6-11 11:27
你这想法真奇怪，只要有高铁经过姜堰站，有就有用！

- k# G9 \* L  ~' N6 E$ J+ ?2 _北线也是从泰州南穿过姜堰南部到海安，根本走不到姜堰站。

放逐西伯利亞

到现在还为北沿江吵，浪费时间不。