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发表于 2020-6-11 19:01:53
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来自 江苏南京
如皋火车站,四等车站,改造工程于2014年4月正式动工,2016年5月13日正式投入使用,站场总面积从1000㎡增加到6800㎡,可通达北京,重庆;如皋南站将于年底随盐通高铁投入使用,同时如皋在与海安竞争中获得盐通高铁车辆维修段,北沿江已明确设置如皋西站$ V& y+ M- _0 p, y' m- B' z4 ^
姜堰火车站,四等车站,改造工程于2016年开始计划,至今未动工,站场总面积拟从1000㎡增加到5000㎡,沪通通车后停靠总车次大约如皋站的1/3' c0 e/ K3 i$ y, K; t
江都火车站,四等车站,尚未有改造计划,沪通通车后停靠总车次小于姜堰0 k3 e" ~; @" p F: F+ r1 ?9 g
地方政府的重视程度和上争力度决定了宁启四等站不同的命运,仪征站已无车次停靠 |
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