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[民生关注] 三水大道全程高架快速化,将是姜堰南北向快速路最节约的选择

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楼主
发表于 2020-10-17 13:42:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
大城市的快速路网多为环形,一环二环三环……而对于中小城市,十字形快速路更节约也更人性化。
- N" I* U) |: |! a4 K# Y& f' h( B目前姜堰规划和建设中的快速路东西方向有三条:站前路、城南快速路、姜高路,而南北方向的快速路意向为西环溱湖(双登)大道、东环S229。
5 d. u+ l$ Q' k' t0 C8 U! r; c9 j& K0 j& T9 M
个人认为,针对目前姜堰城市人口集中居住区域,可改变环形城市快速路的思路,首选将三水大道快速化,东西两侧的居民都能快速受益,真正起到节约通行时间的目的。6 {2 p& S6 N# ?& \! |! G
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东西两条快速路换一条中轴快速路,节约了很多钱,效果差不多。
6 w8 D6 @$ S' k2 q! p/ J: B6 p( ?看论坛中有三水大道有意向南延至黄桥的快速路,同样的北上经站前路向北连接溱湖大道快速路。进城快,出城也快,对姜堰城市交通的便捷和宜居性提升更有好处。( K* x# _6 R* V! g$ {$ H; Y1 T$ @
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推荐
发表于 2020-10-18 12:20:56 | 只看该作者 来自 浙江宁波
我觉得与泰州的链接道路,由着大市统筹去搞!姜堰自己应该更多的关系,向北向南的姜八公路和向东的老328,路虽然都是柏油路了,但是红绿灯太多,绿化等级太差,都是本地最重要的交通干线,一个是老姜八公路一个是老328,为何就不能再升升级,都是门脸,做什么要先把脸面弄弄好,其它不管,先对标海陵区高港区,什么海军大道、泰州大道、高港大道的,就姜堰傻不拉几的,把城区的老通扬路,改名叫姜堰大道,市区的内部道路,叫姜堰大道有什么多大意义,不如学海陵区,东面是南通路,西面是扬州路,也好让后辈知道点自己的区位意义!& |& M  z( T! @$ W0 E- A" I
姜堰向南的姜八路,也叫229省道,可以改叫泰县大道、或者三泰大道,不要丢了历史,宁波有个鄞县大道,现在也城郊结合部的重要干线!通江大道也不错!要的就是知名度,定位要稳准狠!
" ?4 W4 x9 z" N& |姜堰向东的老328,可以叫黄海大道,或者通海大道,也有点气势,有点内涵!/ T9 r+ W; o3 \7 @# _
姜堰向北的229,为什么我们不能冠名叫泰盐大道、里下河大道、姜北大道,霸气点嘛!- f- u- k  E, T( K+ S5 G. @, W
正名,就是挣名分,先把名分定了,在处理细节!
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板凳
发表于 2020-10-17 13:55:57 来自手机 | 只看该作者 来自 上海
姜堰市区就那么点人口,也不堵车,万那么多快速路干嘛?
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地板
 楼主| 发表于 2020-10-17 13:57:50 | 只看该作者 来自 中国
运盐河边 发表于 2020-10-17 13:52" }2 d4 D% r$ E- U2 P; G( B# {
市中心弄快速路,你怕是要万达的命,要房地产的命啊
! s( \  r- h# u5 D3 z
高架快速,不影响市民地面通行,倒是更方便城外的人上万达
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5#
发表于 2020-10-17 13:59:59 | 只看该作者 来自 江苏泰州
这条高架没有必要性
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6#
发表于 2020-10-17 14:04:02 | 只看该作者 来自 浙江杭州
十年内三条连接海陵的快速路修好就不错了
- f5 U; z8 w* i* Y2 s
来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-19 08:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    7#
    发表于 2020-10-17 14:09:24 | 只看该作者 来自 中国
    可能性为0
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    8#
     楼主| 发表于 2020-10-17 14:11:47 | 只看该作者 来自 中国
    zxcvbnm@ 发表于 2020-10-17 13:55
    " F$ {3 F# F. N+ U! W姜堰市区就那么点人口,也不堵车,万那么多快速路干嘛?
    ; a$ F% q( v2 |
    说的也是,从现在这个人口,姜堰真没有快速路的需求,如果哪天双登大道上马快速化改造,不如三水大道快速化更有利
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    9#
    发表于 2020-10-17 14:22:28 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    初来乍到 发表于 2020-10-17 14:11
    $ I! ^0 B1 E3 O$ c说的也是,从现在这个人口,姜堰真没有快速路的需求,如果哪天双登大道上马快速化改造,不如三水大道快速 ...

    , Q+ t' v5 a: h: Q" @9 d十四五,能把溱湖大道快速化,站前路快速化搞就行了。
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2020-10-17 14:22:36 | 只看该作者 来自 浙江杭州
    现在姜堰常住人口也有五十万吧  N" }: E( U, ]) b
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    11#
    发表于 2020-10-17 14:29:04 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    运盐河边 发表于 2020-10-17 14:229 Y3 v0 l# }( d
    姜堰目前最关键的是东西向道路不畅通,姜堰大道,罗塘路等,南北向人民路三水大道振兴路上海路都不错,远比 ...
    : a, V6 W( @$ Q
    姜堰大道四改六可以,打通罗塘路暂时不可能,三水大道快速化远没有溱湖大道来的有作用,它是连接姜堰北和梁徐出口的,能让高速下来的车快速进城;泰州的东风,东环,站前和永定就把泰州几乎所有的对外出口全部连接了,形成了非常高效的交通循环网,成不成环远没有快捷高效来的有作用。
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    12#
    发表于 2020-10-17 14:31:13 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    溱湖大道快速化    站前路快速化都比这个快速化急迫得多
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    13#
    发表于 2020-10-17 14:38:00 | 只看该作者 来自 浙江杭州
    站前路,姜高路都还没有消息呢,现在唯一一条就是南绕城,都想太远了
      F  v; M9 G: q& j/ f
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    14#
     楼主| 发表于 2020-10-17 14:43:02 | 只看该作者 来自 中国
    目前海陵城呼声最高最迫切的快速路是东风快速路北延,说明城市内部的快速化需求很强烈,姜堰确实还没到那一步,整体南北出行量不大
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    15#
    发表于 2020-10-17 14:49:17 | 只看该作者 来自 中国
    这规划还是合理的能快速进出城
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 1042 天

    [LV.10]以坛为家III

    16#
    发表于 2020-10-17 15:05:56 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    要设南北快速路,也不应该在三水大道上设,应该设在人民路上,人民路一个方向就两车道、双向四车道,道路两边又扩不开,有密集的居民人流量,红路灯又多,加上早晚高峰期车流量大,道路拥堵严重。人民路又是通往汽车站的南北交通枢纽,所以如果要设南北快速路建议还是设在人民路上比较好,方便较多的城中心居民
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