也谈“学海安”：姜堰的城东镇在哪里？

一名群众

姜堰周边县市，有一些强镇，兴化市戴南镇，泰兴市黄桥镇。但是我们会忽略一个镇，海安市城东镇。

5 F, o" X7 H, h* W海安市曲塘镇，虽然这些年远超了姜堰第一镇白米镇。但是曲塘镇还是远远比不上城东镇的。
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0 E2 C+ N+ O7 Q' ~海安市城东镇与海安经济技术开发区是一体的。在新长铁路以东。目前海安在城东镇更是规划了上湖新城，并且建设了上湖高中，还有两所大专院校。
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" Q' E# w2 p: Z3 O7 V姜堰有种说法是建设不会突破S229，如果海安值得学习，那么就应该突破S229。将娄庄镇和白米镇全部纳入高新技术装备产业园区，白米镇、娄庄镇可以不通过行政区划调整合并起来，但是通过园区来统筹规划这个片区的工业。
事实上海安的乡镇，有好几个人口都是10万左右，曲塘镇，城东镇，李堡镇，人口都是10万人左右。但是我们姜堰的乡镇一般都是5万人左右。

农业问题，目前姜堰的土地流转应该说搞得非常好。政府可以考虑为这些种田大户服务，我们现在这些种田大户，都是粮食卖给粮商，这些粮食，姜堰可以学习射阳，政府来收购这些粮食，然后政府下属的企业来加工粮食，然后再销售出去。如果政府自己不搞，政府可以寻求跟社会资本合作搞这些。

鼓励土地流转出去的农民，一方面到工厂上班，另一方面发展养殖业和食品加工行业。大伦羊肉，能不能探索搞冷鲜食品销往外地。蒋垛猪头肉，进一步做好包装食品，广泛向外铺货。

张甸镇搞高铁新城的配套建设。溱潼镇，什么旅游生态之类的。
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关键是姜堰要一个海安的城东镇这样的区域。

姜堰自然

姜堰的领导眼里脑里心里这么多年都没有城东的概念。

WesleyZ

死守229红线

jstz

泰东镇，现在的京泰路街道，也是好不到哪儿

潜行客

WesleyZ 发表于 2021-9-25 15:21
' `4 f: e' f; T4 @3 L1 C死守229红线

我觉得姜堰东部的发展需要大的魄力。
目前东部干线的断头，加之白米收费站的拆除使得启扬高速姜堰东的建设几乎没有实际意义，一旦东部干线高标准打通至兴化、泰兴，便可极大的方便娄庄、溱东、时堰乃至戴南张郭部分居民。未来如果学习海安、如皋204国道，减少道路开口,提升同行效率，那么过境重卡便可从东部干线走，s229进行快速化改造重点作为城市道路使用。
还有就是建议降低对高新区的投入，甚至将高新区一些需要搬迁的企业搬到装备园区，避免工业围城加剧，留下足够的空间城区南进。
最后就是扩大装备园区，把娄庄也统筹进来，当然这并不是要白米娄庄合并，这里所谓的统筹就是提升基础设施建设，将工厂聚集起来，形成规模效应。

姜堰1哥

潜行客 发表于 2021-9-25 17:13
7 A* L  s) {  K6 n/ f我觉得姜堰东部的发展需要大的魄力。
目前东部干线的断头，加之白米收费站的拆除使得启扬高速姜堰东的建 ...

0 n! o. i5 u$ n4 I' L7 m! e! ]说的对，要想发展必须跨越229。
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一名群众

jstz 发表于 2021-9-25 17:03
6 Q" y; w8 U7 P6 [* R5 T) ~  a, x泰东镇，现在的京泰路街道，也是好不到哪儿

泰州向南发展嘛。
7 B' b7 ~6 B# |# H( r  r
我们姜堰热脸贴冷屁股向西发展，人家海陵不向东。

TCC1114

发展太慢

享受生活

有想法

别将三水变散水

如果真的是地理方位学习就“西施效颦”的了，人家经济开发区是国家级的。通扬河以北已经定性为“农业绿色示范”，所以娄庄就别想什么了，除非装备园再被重视，也许可以拉动白米等东部乡镇

9527

突破229是姜堰城市发展的突破，也是姜堰工业的突破，229突破不了，姜堰工业永远就那样，不信拭目以待，开发区也就那样了，姜堰要想工业有突破，必须从高新区和装备园区下手，融合升级等等

mikefood

把高新区放到229以东，随着姜高路和城南高架的启用现在高新区不太适合工业布局了。
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潜行客

mikefood 发表于 2021-9-27 10:16
把高新区放到229以东，随着姜高路和城南高架的启用现在高新区不太适合工业布局了。

6 k( N& \  T2 X我也是这样想的，等姜堰高铁南站以及南绕城建好后，姜堰城区的发展重心肯定是向南。姜堰应该把工业重心放在装备园区以及开发区，学习盐城工业区在城区东西两侧与城区齐头并进，避免重蹈姜堰过去工业围城。

kellyhung

有了现成的作业，总是不会抄