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[交通关注] 泰州市交通局关于海安姜堰跨区公交的答复

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楼主
发表于 2021-10-10 13:40:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
来信同志:你好。姜堰区交通运输局已于今年5月份拿出初步实施运营方案,我局已与南通市局等部门进行了沟通对接。经了解,海安公交票价体制实行的是阶梯票价,而姜堰公交运价实行的是2元一票制,如果将姜堰公交直接延伸至海安,会对整个公交运营体制造成一定的影响。目前我们初步考虑了两种解决方案:方案一,由海安公交开至姜堰境内与806无缝衔接;方案二,由姜堰公交延伸至海安境内,在姜堰境内实行2元一票制,到海安境内实行阶梯票价政策。因涉及到两地市民卡的使用等技术方面问题,以上两种方案仍需要沟通协调,请予以理解。* i1 u7 a5 h: I" G% f! o* q
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沙发
发表于 2021-10-10 14:22:25 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
        那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式票价,比如从姜堰城区到曲塘是3元,到海安市区是4元,刷卡依旧7折,到曲塘是2.1元(刷卡机系统要四舍直接2元),到海安就是2.8元。
# _/ T, [  u& R+ W2 U4 p9 e        关于806路刷卡问题应该采用昆山做法,在后门再装一个刷卡机,上车前面刷卡机刷一次卡,到站点下车后门刷卡机记得再刷一次卡。; n& U2 O+ ?/ q/ l$ v) K/ o
        另外,806路报站语音也要调整,就开往姜堰火车站方向的,开始报站是这样:乘客们,欢迎乘坐姜堰806路无人售票车,本车开往姜堰火车站,沿途停靠白米·曲塘界、曹安市场、姜堰中医院北、姜堰区政府南等站点,上车请主动投币、刷卡,前门上车,后门下车并刷卡。出站语音,就离开姜堰区政府为例:车辆起步,请拉好扶手,下一站府西人家,有下车的乘客请提前按铃并做好刷卡(不是下车)准备。到站语音,以到达姜堰区政府为例:姜堰806路,当心开门,姜堰区政府南到了,请不要忘记刷卡并从后门下车。/ O" |0 E# ^  Q+ o
        请姜堰交通发言人、姜堰运管处及姜堰金运公交公司共同关注!
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板凳
发表于 2021-10-10 14:22:35 | 只看该作者 来自 江苏
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计价,已经不是传统的城乡公交了,拿806来说,公交车上要配备售票员,如果实行一票制会影响双方的利益( K9 z9 O! [6 t. h
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地板
 楼主| 发表于 2021-10-10 14:28:21 | 只看该作者 来自 江苏泰州
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:226 E1 C$ ]! _0 Z0 [' P
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计 ...

' K8 Z, g% O4 f% L从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
- m/ w; N& U- `* ]2 v! \3 t6 R8 y4 `& U
不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收费站再刷一次卡。
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5#
发表于 2021-10-10 14:35:55 | 只看该作者 来自 江苏
一名群众 发表于 2021-10-10 14:28
" J9 e+ k9 w& Z( X6 Q从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。
# t9 D3 b; W! B& |% |/ O& k# y2 `4 |% ?' S/ a( q
不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收 ...

' Q: N9 m) m+ w# h或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡刷一下读卡机,计费就从5元变成了4元,那从该站上车的乘客票价就是4元,再下个计价点依次类推,不需要配备售票员,这是我10年前坐吴中公交看到的,也可以借鉴,当然,前提是海安和姜堰公交能互通
' D& Q9 S3 M9 x( P
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6#
发表于 2021-10-10 14:38:16 | 只看该作者 来自 江苏
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:35
, `! x$ a) [8 I6 v或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡 ...
! D8 K; m5 U) E# z/ h
当然这对于短途乘坐的乘客可能不太划算8 H4 Q0 s, H) ^: Q( j
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7#
发表于 2021-10-10 14:46:58 | 只看该作者 来自 江苏苏州
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了/ l% m. n) l( F. }
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8#
发表于 2021-10-10 15:11:36 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算,但是就乘客来说负担并不大,交通便捷性缺大大提升。
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9#
发表于 2021-10-10 15:13:15 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
闲逛水水水 发表于 2021-10-10 14:466 |& R+ l) q5 J. y
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了

3 @" \7 \/ Q! n' y边界地区通婚很正常。
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    10#
    发表于 2021-10-10 15:36:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    何其难
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    11#
     楼主| 发表于 2021-10-10 15:46:01 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jstz 发表于 2021-10-10 15:36
    / j' c' ]1 D5 X! a( `何其难
    3 Q# f6 @- z  y0 _( S
    看得出来,阻力在海安。
      i" v% I% {6 `: l5 g
    2 T' Q4 x3 a5 e我姜堰没问题。
    - B8 \8 g% l& x# Q$ M
    ; f/ a* Z# j$ \: ~; K
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    12#
     楼主| 发表于 2021-10-12 14:13:37 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    潜行客 发表于 2021-10-10 15:11  x) W1 B3 J& _2 A8 Y8 y' a+ O
    还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算 ...

      g& O  ]/ L# U& \6 F# |海安的车太少。
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    13#
    发表于 2021-10-14 16:11:32 | 只看该作者 来自 江苏南通
    一名群众 发表于 2021-10-12 14:13' L; p/ J4 Y: r5 {5 s
    海安的车太少。
    6 q8 a( d2 C5 \: `- |  d

    8 {( b3 B4 Q) g. g; p
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    14#
     楼主| 发表于 2021-10-14 17:00:41 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    1058414380 发表于 2021-10-10 14:225 l- i) c7 e3 X# \' ]& X
    那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式 ...
    ! j5 `5 x1 @" _9 x- |( s
    海安公交用的就是上车下车均需刷卡
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    15#
     楼主| 发表于 2021-10-14 17:01:31 | 只看该作者 来自 江苏泰州

    ! \6 B8 v$ d; [* K说白了,还是海安担心曲塘镇328国道沿线的群众,来姜堰。
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