姜堰的电瓶车借道左拐的些许疑问

姜城一人

不知道从什么时候开始，姜堰开始学用电瓶车在马路口根据机动车左拐绿灯进行借道左拐。
现在姜堰的电瓶车们已经熟练的使用借道左拐了，这是好事有利于提高通行效率。但是，借道的电瓶车现在是左拐瞎拐，还有挡在左拐的机动车前面影响机动车，甚至有不分路口具不具备借道左拐条件，不分路口大小的，也都一窝蜂直接拐了。
" [2 e% J# V$ c# v' s9 {0 e请问，电瓶车借道左拐有路权吗？在可以借道的路口，跟不可以借道的路口，被同时绿灯左拐的机动车撞到了。责任怎么划分？

hyabusa

路上应该画上左拐导向线,一旦发生刮蹭,可以依线定责.

吃菜de老虎

反正现在是管不了了，不具备条件的也转

寂寞的喧哗

都带上眼睛就不会出事了

风语者

你要看清楚啊，有些装临牌或者蓝牌的电动车严格意思上来说属于机动车，可以在机动车上行驶。

稚于最初

电动车左拐要在机动车外侧，但是都喜欢拐小湾

姜城一人

寂寞的喧哗 发表于 2022-9-4 08:40
都带上眼睛就不会出事了

话糙理不糙

姜城一人

hyabusa 发表于 2022-9-4 08:09
) [: U. ^1 Y+ m, _8 ]1 g- B路上应该画上左拐导向线,一旦发生刮蹭,可以依线定责.

如果保证导向线在车辆左侧，那估计姜堰没几个路口能正常拐。所以感觉划线也有问题

姜城一人

hyabusa 发表于 2022-9-4 08:09
路上应该画上左拐导向线,一旦发生刮蹭,可以依线定责.

$ ^; s* N' v2 i  w3 t; N  h研究了一下导向线，还分黄白，白色车辆靠左，黄色车辆靠右