2023年第三季度铁路调图姜堰火车站到上海和南京的班次。

wxjunjy

姜堰到上海之间增加了一个班次，时间还是不太友好。增加前的班次分别如下：  

1 j% A! d4 c) T. x$ B3 q. N6 G& a
2 j+ _: `; M! h- a: A& e调图后的班次如下
2 T6 }5 M, K# E6 b6 `! {
- b% Z7 o. S, L/ J

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0 p" x5 H2 V4 `1 s; c- E' B
0 ^9 X2 [4 J- i) [- N要是早上6.58分从泰州出发去上海的那一班车在姜堰停一下就完美了。。

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* I1 |" @* z4 R( E6 u- U- h+ X4 K2 t姜堰往返南京方向就没那么好了，没加反而砍了一班。




6 R- y6 v6 t* R4 t% ^% s, ^7 M0 Y! A调图后如下：
5 k8 t5 c' G9 ?# G  i3 [
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3 L6 @+ e0 c3 h: z7 u* W% q还需努力啊。。。。
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夜中东风

哪怕坐长途汽车，也决不去西州

难得聪明

车多了一样没公交衔接，换不如多花半小时K2去泰州火车站

wxjunjy

难得聪明 发表于 2023-6-8 06:33
; W' s% X/ P8 o+ N+ _$ p4 y车多了一样没公交衔接，换不如多花半小时K2去泰州火车站

火车站的公交你看不到？再说就在姜堰，家里人电瓶车送一下个费事？家门口就有，干嘛大老远的跑泰州去？

坑人的社会

哎，前两天去上海，智能跑泰州去坐车，回来买的姜堰的票，没办法还要到泰州，车早上放在泰州。是在是不方便，要是泰州6:58的车能停姜堰就好了

WesleyZ

这是好事，班次会渐渐多
- X+ b+ C9 R% H9 b, ~0 f+ W0 x

丨锦衣卫丶

有就是好事

涛声依旧

WesleyZ 发表于 2023-6-8 07:32
这是好事，班次会渐渐多

- Z8 C  e4 H( t. h增加一班上海的，减少一班南京的，这不是拆东墙补西墙吗？忽悠姜堰人不懂数学啊
; o, P7 e2 X! Q0 w& Z1 J3 B

slyjwhb

没啥意义，增加不是紧缺时间的班次，我觉得很大程度上是西边不愿意共享资源，不愿意帮着争取，比如最早的那一班西边始发，却不肯增加姜堰停靠。

star皆空

铁道游击队

Stan

娄庄、白米、大伦乡镇的群众选择去海安坐高铁

yuchunhna001

如果最早一班泰州始发至上海的能停靠姜堰就好了。这一班对姜堰人来说太不友好。

hyabusa

wxjunjy 发表于 2023-6-8 06:40
3 n' W, F6 q, v( X% Z' m- }3 V1 u火车站的公交你看不到？再说就在姜堰，家里人电瓶车送一下个费事？家门口就有，干嘛大老远的跑泰州去？

  f8 v- e( ?. m& C6 {" A" O五点多就收班的公交车叫公交?电瓶车接送?果然小城市思维,当年我经常往来南京姜堰,就是受够了没公交的痛,自从K2开通了,就再也没在姜堰乘过车.

qing

增加的叫恢复开行，不涉及调图…… 不是谁发图多就有理

我是一条河

下午上海到姜堰的哪一趟得7点才到是硬伤。增加一趟4点到姜堰的就好了。晚饭不要赶时间。