三季度铁路调图泰州又加始发车了

涛声依旧

今天刷抖音发现泰州站又增加了两趟始发车，分别是山东济南和平原站的，三季度调图估计泰州站又充值了。姜堰火车站不能建好了就结束啊。政府该充值的就要去充值，该花钱的就要去花钱，不然火车站就成了聋子的耳朵……摆设啊！

一名群众

不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

' |! r0 j+ H3 a5 V+ ~( S2026年底，北沿江就建成了。宁启线上，大概率是绿皮车了。少量的动车组。

二适故里

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
  r5 O  P" u1 V" D3 l3 c9 d不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

0 e' Q' l9 A8 J8 D# m6 ?2026年底，北沿 ...

$ y% s, T( t' B/ w/ {$ Y北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

jinyank

动车还这么慢？

涛声依旧

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

2026年底，北沿 ...

北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

一名群众

二适故里 发表于 2024-5-26 16:58
0 K. @$ }' d% F# l* u0 x北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

7 u! c, ]" x. T- F% C高铁高票价更符合铁路公司的利益。

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

海安站和东海县站，这两个才是省内的好站。
. G7 \7 F' t+ V
( B: Y% C# I5 c5 P6 ^: z: p# l普铁高铁二合一呀。
! g) q2 X5 P& H; S  R7 j9 ]* A
/ g. k. F5 U' _5 A如皋南站可能停靠比较多，但是未来的如皋西站（吴窑站）可能停靠比较少吧，可能都不如黄桥，或者最多跟黄桥一样。

jstz

命中注定的感觉

jeffjs

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
3 A& k% u* [3 \8 o, D$ c" @北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

姜堰太美

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
$ m2 G% _/ W1 b8 G# M$ N动车还这么慢？

5 A8 n5 U2 H6 _8 J" h1 \这条线走宁启，连镇，青盐。一是青盐，宁启只有200，二是站站乐。

一名群众

jeffjs 发表于 2024-5-26 20:37
其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

% t) j- w* |* W6 L, @% y* V/ h就是为了停掉普铁。
0 A9 ^' u& a) B2 L8 _' r, u  c/ a5 m现在的普铁动不动就是T字头，Z字头，县级站根本不停。
3 a5 U0 o2 F( y2 \8 c
北沿江真的一开通，宁启上的县级站，怕是一天不会有几班了。

心怀姜堰

666%有总比没有好
+ D) t# u3 }% j1 A/ P

夜中东风

靠西州才是真不靠谱

丨锦衣卫丶

。。。

荣誉勋章

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

从连云港，日照、青岛那边绕路了，而且宁启，盐青本来就慢，200的限速，快不起来。