姜堰可能永远没有高铁了。如皋西站，如皋南站要建设联络线

一名群众 · 发表于 2024-7-13 23:24:04

这联络线全部在如皋家的地盘上，而且线路短。
北沿江和盐通直接打通。

什么东台的城际，海安的城际，全部没有价值了。

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-7-13 23:25:56

本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

闲逛水水水 · 发表于 2024-7-13 23:32:20

可惜了“泰县”

一名群众 · 发表于 2024-7-13 23:35:08

放逐西伯利亞发表于 2024-7-13 23:251 O/ O- g7 O! _% t. } Y
本来就没有，问到就是去泰州坐高铁，泰州有就行了，姜堰不配有。

说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。

但是人家在铁路方面，就是敢于争取。

这20年，我们确实被人家甩开老远了。

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-7-13 23:37:52

一名群众发表于 2024-7-13 23:35
3 d/ K/ Y6 A: B4 ?4 `0 v; w说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。
: Z2 j4 z( [! U7 x0 B7 n) x: _: ]" }
但是人家在铁路方面，就是敢于争取。
0 C- N. T& k, Z* s! u

人家是县级市，姜堰是区，县级市有很大的自主权，而区就要听市的话，所以不要再说以前了，一句话：如果姜堰现在还是县级市，绝对不会发展成如今这般吊样。

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-7-13 23:39:32

现在的姜堰什么定位？后花园！说白了就是中心城区的腹地，全方位为中心城区服务，重量级的项目怎么可能布局到姜堰？不过，可惜这个中心城区也是个扶不起的阿斗。所以作为后花园的姜堰就更不要说了，不然设区十年怎么能沦落到苏中倒数一二？闭着眼睛发展也不至于啊！

jstz · 发表于 2024-7-14 00:00:33

又是为周边做了嫁衣

夜中东风 · 发表于 2024-7-14 04:38:30

血牛的命

jeffjs · 发表于 2024-7-14 08:10:34

真羡慕如皋啊，三个高铁站

姜堰一小哥 · 发表于 2024-7-14 08:57:30

让他们恢复姜堰市。。。。

笑眯眯 · 发表于 2024-7-14 09:07:33

纠结，干嘛呢

养乐多 · 发表于 2024-7-14 09:50:34

泰州一顿傻操作

二适故里 · 发表于 2024-7-14 10:25:35

姜堰应该全力推动泰海如城际，通靖城际也是靖江大力推动的

涛声依旧 · 发表于 2024-7-14 10:56:24

一名群众发表于 2024-7-13 23:35 s! C0 p2 ~) O- l
说实话，东台，海安，如皋。在20年前，统统不如我们姜堰市。
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但是人家在铁路方面，就是敢于争取。

姜堰火车站的客流量一直都不错，基本上暑假人流天天爆满，遇到周末更是一票难求，希望姜堰站继续增加动车，满足姜堰人列车需求。

一名群众 · 发表于 2024-7-14 14:33:28

涛声依旧发表于 2024-7-14 10:56) M5 S# j" G( K. i) E
姜堰火车站的客流量一直都不错，基本上暑假人流天天爆满，遇到周末更是一票难求，希望姜堰站继续增加动车 ...

北沿江没能走成北线。

姜堰的铁路就不再掌握主动权了。

就算咱们姜堰吃点亏。不走北线了。

南线也没争取成。泰兴和靖江也是跟了个孬大哥。

北沿江开通后，宁启的车，那就真没办法了。

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