论坛里网友们讨论姜堰南绕城高架比较多，这个应该值得姜堰交通部门积极上争一下。

姜堰罗塘

进入论坛以来:说实话认识了很多知心网友，首先是版主，他的才华和构思值得我们每一个人学习，他为我们大姜堰城市建设和交通建设出谋划策，呕心沥血！南绕城高架路真正建好对姜堰人今后出行是利大于弊，也提升姜堰城市交通再上新篇章，如一些网友们所说如果专家们论证发展眼光只局限于泰州话，那就真的不公平，新229省道一个原先规划东落地，新论证西落地，就那么一点点距离下高架路，我想泰州市不差那个钱，就不能根据原先定好规划一步到位，难道泰州市专家们论证后有什么难言之隐?还是就建个如一网友所说半吊子工程，这样高架工程真正建好代表整个泰州和姜堰整体发展，希望能够全部到位！能够对得起泰姜人民！希望姜堰交通部门能够上争大市，安排带领这些泰州市专家们去新229省道现场看看，不能坐在会议室盲目而行定结论，谢谢，最后希望姜堰区南绕城高架路尽快开工建成！

姜堰罗塘

他山 发表于 2019-4-2 09:55
# v6 ~3 w7 d) h' z6 h' B& U# M9 Z" e5 k. E楼主掏钱可以了！一个连教师工资、医疗体系保障都非常艰难的小城市，整天夸夸其谈城建，无知可笑到极点！

呵呵，你的意思带有话中话。
  K4 d6 m9 U/ B  ^1 B& k! V% y+ b

荣誉勋章

够用就行，目前来看229立交也不是十分迫切的需要

荣誉勋章

有钱不可任性，何况财政吃紧

小雨1212

可能差钱真是一方面，但真正的原因是什么只有上面懂，说白了泰州的主要阵地不在姜堰，需要留给其他地方。一个全互通立交要不少钱呢。
) \( \3 }# a: J( T  h3 ]

姜堰罗塘

小雨1212 发表于 2019-4-2 10:10
$ o9 ]6 q& W! L% d) O可能差钱真是一方面，但真正的原因是什么只有上面懂，说白了泰州的主要阵地不在姜堰，需要留给其他地方。一 ...

$ N6 n* i1 {  m. s6 b  Z哎。

远航小新

预算可能真不是随便一个帖子说说的那么简单吧

jy88225186

建这个高架不如直接把这条路拓宽好，建高架的钱太多了，泰州还是很缺钱的。

WesleyZ

荣誉勋章 发表于 2019-4-2 10:06
够用就行，目前来看229立交也不是十分迫切的需要

229互通立交目前来看不是迫切需要的，不过我们可以看到，高架在229西侧提前落地，对后期规划的229南北向快速化是有比较大的影响的，不管这个新规划旧规划是否还会变动，229省道将来的快速化改造都要打个问号

WesleyZ

远航小新 发表于 2019-4-2 10:27
预算可能真不是随便一个帖子说说的那么简单吧

也许真是预算问题，那也只好默认，毕竟是政府投资，不是某大老板投资
1 c  w- m5 P( v6 ], S8 r. D

suirenxin

姜堰罗塘 发表于 2019-4-2 10:00
' U+ N( m# F. Z# }* ~$ k* v呵呵，你的意思带有话中话。

& G9 w. D6 j. `; _0 R. E这个没有办法了，建造规模和投资效益比要权衡的。甚至是故意做作以后项目储备预留的。很多城市炸桥造路这种事例太多了。
' v! W, e  J2 K. s

小雨1212

WesleyZ 发表于 2019-4-2 10:29
229互通立交目前来看不是迫切需要的，不过我们可以看到，高架在229西侧提前落地，对后期规划的229南北向 ...

% P! d! l7 O9 s; Z3 y! f, u9 Q如果这样，估计没戏。要是229未来建快速路，目前328肯定先建半互通然后预留省钱。凉凉...
1 T, a3 M6 Q) R( s/ Y% f

春风化_Db41h

也有可能是在大市的规划中泰姜容合，姜堰向西向南发展，高架就没必要跨229了，西落地还能省下钱用在別处。

百事可_CSHhi

融合？搞笑，中间南北两条高速公路，一千年后都融不了，泰州都知道向南向江边去融合苏南，只有姜堰傻不拉几的说要向西融合

WesleyZ

春风化_Db41h 发表于 2019-4-2 11:03
0 E* c7 \' d+ |1 L4 r- F也有可能是在大市的规划中泰姜容合，姜堰向西向南发展，高架就没必要跨229了，西落地还能省下钱用在別处。

1 H2 k3 b! M* w城东再次没落……
) D$ t: F0 C* X: l& e