51辆亚星纯电动新车已到家，该如何分配接下来？

姜堰罗塘

请网友们想想：发表各自建议？现在运营线路车子哪些需要淘汰？然后淘汰可以不报废车子再如何分配？根据充电桩，可以怎么分配到位，为交通运管部门谋划一下？让姜堰下辖各镇乘客坐的舒心。

苦中作乐

陈思超 发表于 2019-12-11 21:19
不患寡而患不均，应该让张甸顾高大泗这些用了一辈子旧车的乡镇享受一次一手新车

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光荣战役

vxzn 发表于 2019-12-12 16:01
我建议送楼主一辆，随时为你服务。

这个提议不错

姜堰罗塘

vxzn 发表于 2019-12-12 16:01
我建议送楼主一辆，随时为你服务。

和我没关系。
+ ?. t, j- u9 ^, u) V" n

vxzn

我建议送楼主一辆，随时为你服务。

mpa858

上次不是有人建议810取消了吗，都已经属于海陵了，也没资格换新车啊

姜堰罗塘

顶
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深蓝

陈思超 发表于 2019-12-11 21:19
  k# S2 C1 `- d$ q+ r& u不患寡而患不均，应该让张甸顾高大泗这些用了一辈子旧车的乡镇享受一次一手新车

+ X' p! ^* o2 T, n& Z
  g6 g7 T4 d3 D- J3 N+ d( u1 a) R  r

姜堰罗塘

1058414380 发表于 2019-12-11 18:54
这批车辆车内空间更大了，更换803路、806路、809路、810路、817路，至于806路和810路的金龙大车要 ...

! r, t8 X& [7 W. p( y请姜堰公交运输经营部关注。
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水乡人jy

1058414380

        这批车辆车内空间更大了，更换803路、806路、809路、810路、817路，至于806路和810路的金龙大车要投放819路，819路客流量大，新车只有10.5米，最多25个座位，根本就不能满足大客流的需求！803路投放12辆，806路投放14辆，810路投放10辆，817路投放14辆。
5 f& t% w! E2 k1 @       815路到时候可以优化线路，走向姜堰汽车站——人民中路——古田西路——南大街——东大街——东海北路——姜堰大道——新S229——东沈路——富康路——朱翟北路——东阳，班次也要增加，冬季首末班时间是6:10～17:40，30分钟一班车，夏季首末班时间是6:00～18:00，正常30分钟一班车，中午谷峰为35分钟一班车，全天候都是24个班次。
        802路、810路和819路的宇通车服役于805路，805路从苏陈到叶甸途径的大多是村道，宇通车宽度小一些，通行率高一些，805路、809路的8.5米金龙车，金龙柴油车服役于815路、818路，金龙LNG车辆服役于802路（在姜堰公交总站加气站加气），而802路、803路、806路、809路、815路的所有亚星柴油车要统统淘汰！
        请姜堰交通局、姜堰运管处及姜堰公交公司共同关注！