时隔三个月，再探姜堰站，一切还是依旧！

宿鸟投林

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今天“七.一”，党的生日，也是喜大普奔的沪苏通铁路通车的第一天，趁午休的时间，再去看已近三月未看的姜堰火车站，但一切依旧。所谓的工区大门紧闭，张贴的工程展示开工日期已过几年。作为姜堰众多人关注的关乎姜堰发展、人们出行返家的重点工程，政府及主管部门也一直关心、力推的门面工程怎么会，也怎么能一再流产、流拍呢？外面的交通日新月异，海安站每天七十多列火车停靠，如皋站也有五十列左右，而姜堰站只有区区十几列，没有对比就没有伤害，其根本原因就是姜堰站已远远跟不上交通发展的需要。真心希望姜堰站改扩建早日动工并按时按质交付使用，让姜堰人在自已的家门囗就能走出很远、很远！

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lxkl 发表于 2020-7-1 14:11
门上四个字弄得好，是光打雷发威，就是不下雨

, C9 P4 _- J* K  `9 f唉！看到周边邻居的发展，作为姜堰的一份子真的又急又恨。
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tydy007 发表于 2020-7-3 21:33
1 Q* R. ?1 u5 @5 ~4 }9 `# A! |就现在那个站，别放班次才好呢。上海来旅游的，一下火车看到了姜堰站，那印象怕滴很深刻了

没几天就开标了，但愿早日开工，如期建成！
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tydy007

就现在那个站，别放班次才好呢。上海来旅游的，一下火车看到了姜堰站，那印象怕滴很深刻了

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star皆空 发表于 2020-7-3 16:55
希望7.9日开标成功

是的，期待！

star皆空

希望7.9日开标成功

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shyangjin 发表于 2020-7-3 15:43
& g1 L- m' o2 O爱恨交加这词用得非常贴切，最近讨论最多的话题应该就是从上海回姜可以坐火车了，我上海的同事也都在祝贺 ...

, t! `$ f) ], o+ j$ [$ z! |1 x9 o; S是的，班次太少，尤其是早上。儿子往返学校，我让他一定尽可能从姜堰站乘车，前天通车日本想去买张车票做纪念，竟然没有七一那天的。我们一直提倡坐火车出行尽量从家门口，多支持姜堰站的客流量。但人人都有这样那样的时间安排，有的也只能乘K2去泰州站了。
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三少boy

别闹了，哪有钱建设。虎头蛇尾的事情还少么

shyangjin

宿鸟投林 发表于 2020-7-3 12:05
5 h+ }5 h+ _7 c3 f$ n5 [爱恨交加，这毕竟是我们生于斯，长于斯，亦或是终于斯的家园。怒其不争，哀其不幸！

爱恨交加这词用得非常贴切，最近讨论最多的话题应该就是从上海回姜可以坐火车了，我上海的同事也都在祝贺我。可是看看目前的班次，再看看姜堰火车站的档次，我只能苦笑作罢。
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姜堰自然 发表于 2020-7-3 11:46
爱姜堰太深，恨。。无能

& Q! z$ a* m5 O& S爱恨交加，这毕竟是我们生于斯，长于斯，亦或是终于斯的家园。怒其不争，哀其不幸！
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姜堰自然

爱姜堰太深，恨。。无能

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阿水小筑 发表于 2020-7-3 01:02
0 W- Q( B) a# `是不是财政木钱

$ p3 i; Y; N) ^财政没钱也不至于，估计是应该有这样那样的原因。

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屹承 发表于 2020-7-2 12:40
, ^; r9 o7 V& W" ?* _再这样下去，真有可能撤销啊

( n; q6 }- X! ^9 m4 \撤消应该暂时不可能！
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TCC1114 发表于 2020-7-3 04:58
3 x2 O. h8 P" B太慢

就是啊！

TCC1114

太慢

夜中东风

也难怪车次少