请问物价局？（交通局已答复）

zxcvbnm@ · 发表于 2020-12-19 19:51:38

本帖最后由今日姜堰版主于 2020-12-21 16:26 编辑

高铁动车通车后周边城市长途车纷纷降价，为何就姜堰不降？高邮，盐城，泰州。到上海的价格都降了几十。

特约评论员 · 发表于 2020-12-21 22:23:07

市场经济

泰州陌路 · 发表于 2020-12-21 22:00:03

有这钱都打顺风车了

AK103 · 发表于 2020-12-21 21:37:07

混吃等死

小雨1212 · 发表于 2020-12-21 21:31:13

看看人家这降幅

zxcvbnm@ · 发表于 2020-12-21 19:47:58

为啥别城市纷纷降价？就姜堰不降？

小李子0427 · 发表于 2020-12-21 16:27:59

也就是说除非政府限价降，不然没戏了

交通局发言人 · 发表于 2020-12-21 16:24:35

“ZXCVBNM@”网友你好！来自泰州大运公司的情况说明：1、根据（苏价规[2018]7号）文件的通知规定，与高铁（动车）平行的跨省、设区市道路班车客运线路从2018年8月1日起实行市场调节价的道路班车价格，由经营者根据运输成本和市场供求等因素依法自主定价，原则上只要不超过政府限价。2、姜堰至上海客运班车票价核定是根据泰州市姜堰区物价部门按照运价费率、计费里程、通行费、站务费、燃油附加费进行核定，目前姜堰至上海客运班车执行票价：82元（政府限价：83.00元）。敬请网友们理解。感谢网友们对道路旅客运输工作的关心和支持！
特此说明

流浪的中国人 · 发表于 2020-12-21 10:04:57

就像泰州交通局一样，生怕火车抢了汽车的生意。

365995675 · 发表于 2020-12-21 09:30:31

谁让你姜堰发展慢呢，如果姜堰高铁都通了，大部分人出行选择高铁，客运汽车会被迫降价，到那时实惠的是老百姓，老百姓还多几条出行方式的选择

刘进052 · 发表于 2020-12-20 18:11:36

汽车客运的成本没有下降，为什么要降价？

宿鸟投林 · 发表于 2020-12-20 17:52:23

现在还谈什么物价局，我以为都不存在了。你看店里的商品，尤其是衣服、鞋帽类的，再比如菜场里的各种食材那都是随行就市，可能上午和下午都不一样！

NJjy8986 · 发表于 2020-12-20 17:40:05

姜揠车站跑南京班车没得站外上车一说，公车公营，司机只管开车，乘客多少跟他们没关系，所以中途没有上下客一说

yuchunhna001 · 发表于 2020-12-20 17:12:55

扬州到上海总站大巴票价85，比姜堰到上海总站远50公里，只比姜堰到上海多3块钱。

jstz · 发表于 2020-12-20 15:11:08

物价局只管政府定价的，不管市场行为吧

丨锦衣卫丶 · 发表于 2020-12-20 12:52:41

。。

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