大家对于现在三水大道的拥挤程度怎么看？

溱潼人在姜堰

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7 a5 I+ I' U$ o) Y: L) \以前的三水大道是我觉得姜堰城区最好的道路，没有之一，宽敞不拥堵，绿化各方面也很不错，现在的三水大道，自从去年改造后，如今的三水大道我真的不想说什么，不合理的交通安排，令原本畅通无阻的三水大道变成拥挤不堪

放逐西伯利亞

所以我觉得中间隔离要根据实际情况。路口设置不合理等都会影响实施效果。

lxkl

感觉越改越乱，不能为人民币服务

CCC321

溱潼人在姜堰 发表于 2021-4-24 14:58
其实姜堰大道与三水大道这个口，只要一个左转和掉头就可以了，非要用两个，很多时候我都看见这两个左转道 ...

& f9 n6 R! g: |6 {  O, r是的，单独左转的车道按理要转大弯容易和同步左转的非机动车剐蹭，所以大家都不爱走，都去挤左转掉头车道

溱潼人在姜堰

shyangjin 发表于 2021-4-23 09:43
三水大道现在改得非常非常的奇葩，不知道是哪位大神提出，又是哪些大神设计、施工的。1、道口三变二，二变 ...

其实姜堰大道与三水大道这个口，只要一个左转和掉头就可以了，非要用两个，很多时候我都看见这两个左转道路有一个道路空在那，但是直行的三车道汇过去变成两车道，开的非常小心，深怕被别人刮了。

hyabusa

姜城梁徐 发表于 2021-4-22 20:53
红绿灯处三股直行道，过路口后变成二股，三股变二股，车辆需变更车道，降低过路口通行速度，不知道是乍想的 ...

左中两个直行道车辆不按剪刀通过原则极易刮蹭，然后堵车。

shyangjin

三水大道现在改得非常非常的奇葩，不知道是哪位大神提出，又是哪些大神设计、施工的。1、道口三变二，二变三的切换，从实际效果来看，反而人为增加了拥堵而且走错道的车辆突然变道也增加了行车的危险性；2、隔离带中间增加转弯道口，蛮好的双向直行道，都因为转弯的车辆而变得拥堵；3、两条斑马线设置间隔距离是有要求的，看看三水大大道万达段还有刚修的淮海西路段，设置的部门，你们是哪国引进来的？
/ @0 d: Y' l5 Q) j0 Q4 `& T再宽的路，也经不起这种不符合实际出行的设计，要么你们就如上面有网友说的，你们就是故意制造拥堵，然后看，我要拓宽吧！

丨锦衣卫丶

。。。

浑水鱼

tcymars 发表于 2021-4-22 11:14
) C( v8 C. O% s! ?: u这次花3.2亿进行绿化改造为什么不顺便改为6车道呢，不太懂

1 J# V* r: q9 q要改成8车道，本来就是6车道啊

浑水鱼

流浪的中国人 发表于 2021-4-22 10:23
目前大润发（万达广场附近）明显拥堵不堪，各个灯控路口交通秩序和通行效率明显没有之前好。
; j9 n  e4 @$ Z7 H6 J7 k    整个 ...

$ `) v, t( z' N0 R红绿灯路口也禁止掉头，其它地方中间也隔离了，那掉头的车辆怎么走？

huan1234

溱潼人在姜堰 发表于 2021-4-22 11:05
( Q8 S+ I( z3 e! n你们说会不会姜堰的领导故意为之，让姜堰的交通变堵，造成姜堰很繁华的假象

早有这感觉了

晓风残月

左拐道一会中间，一会左边，不知道搞什么
$ }% e: e" F# \' N& ?3 }

姜城梁徐

红绿灯处三股直行道，过路口后变成二股，三股变二股，车辆需变更车道，降低过路口通行速度，不知道是乍想的。
  }$ B0 Z5 u3 P4 V

tcymars

宿鸟投林 发表于 2021-4-22 13:59
3 X: H  M( ]6 m. Q8 c7 f; Z* C现在就是六车道！像三水大道那么宽的断面不改成八车道真的是浪费，毕竟道路是用来行车的，通行率永远是第 ...

打错了，8车道，应该改成8车道，再好的景观能比车道加宽来的实在吗，再说了花3.2个亿提升景观，这里面就不说了
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Eric_

溱潼人在姜堰 发表于 2021-4-22 11:05
, J; h" v: i7 k# P$ f( t你们说会不会姜堰的领导故意为之，让姜堰的交通变堵，造成姜堰很繁华的假象

, K; v% J9 u- I8 g( C这个观点很正啊

冰曼巴

风阶拾叶 发表于 2021-4-22 10:45
本来好好的路，现在真不好开了。
7 d  G* O; f2 a" a( J我现在都避开三水大道走人民路了，以前是避开人民路走三水大道。

$ i/ ^% C4 L+ Q& k; a有时候人民路（从人民桥到锦宸百货）真的不堵。你去振兴路看看，那个堵……