泰兴232省道，一期通车二期开工。靖江全线232开工

zxcvbnm@

姜堰老大难，再喊个十年口号吧。落后不是没有道理的。姜高路喊了十年现在才开工，还是沾的泰州高铁南站的光。啥都倒数脸上有光吗？不过混日子也不影响他们拿工资。

9527

放逐西伯利亞 发表于 2021-12-21 15:45
市里觉得不迫切，因为与主城区没有半毛钱关系。
姜堰希望推进，但有心无力，当然也不经过城区，所以也会 ...

4 }7 M8 X5 B0 R" I( J说了这么多，这个才说的重点

ableliu

各干各的，小到村组，大到省市，特色。。。

放逐西伯利亞

JYCG 发表于 2021-12-21 16:40
5 k3 ], {( q' C6 d0 k0 Z可现实是，我们去泰州还是走不了啊！
+ h3 G5 f* V  @还有就是个人认为，溱湖快速路也不是很着急，是否可以缓缓，留些精 ...

天目路对接海陵区要市里面牵头，姜堰能做的就是改造到广州路，已经完成。
" j! d- I& O6 c3 J& K9 A还有下一个对接的路是328国道和陈庄路之间的长江路西延，这个也要市里牵头。

JYCG

放逐西伯利亞 发表于 2021-12-21 16:28
0 \0 n: b, W5 ?姜堰天目路西延基本就剩下西查东查村段了，小几公里，要海陵区接过来才行，我们这边没啥问题了。

% p5 b, Q6 J3 u- \5 j1 n可现实是，我们去泰州还是走不了啊！
还有就是个人认为，溱湖快速路也不是很着急，是否可以缓缓，留些精力把232弄通，甚至等站前路确定后一起修都可以的。
; [* }3 Y4 A  Q8 M9 z) A3 s: }

放逐西伯利亞

JYCG 发表于 2021-12-21 16:27
232是整个泰州中枢大动脉，目前就姜堰没动静，15五期间也没规划，希望姜堰领导把天目西路西延和232省道放心 ...

( H: Q  [9 J9 J; I" j姜堰天目路西延基本就剩下西查东查村段了，小几公里，要海陵区接过来才行，我们这边没啥问题了。

JYCG

232是整个泰州中枢大动脉，目前就姜堰没动静，15五期间也没规划，希望姜堰领导把天目西路西延和232省道放心上，别丢后背就行。

稚于最初

说了有十年了吧

蒲公英种子

zxcvbnm@ 发表于 2021-12-21 15:43
泰兴过来除了229，那就是高港那边的快速路，中间几十公里根本没有南北向干道。只有县道。难道不迫切吗？232 ...

7 q3 G! R! ?6 G, f) R姜堰的眼睛永远只盯着海陵区

放逐西伯利亞

! f( W( k5 z) n; j' j

zxcvbnm@ 发表于 2021-12-21 15:43
泰兴过来除了229，那就是高港那边的快速路，中间几十公里根本没有南北向干道。只有县道。难道不迫切吗？232 ...

2 P) H7 ~# a2 `% v; _) Z1 K市里觉得不迫切，因为与主城区没有半毛钱关系。
姜堰希望推进，但有心无力，当然也不经过城区，所以也会有声音觉得不迫切。
所以你发现没有，目前实施的，基本都是东西向通泰州的。。。这叫讲政治

zxcvbnm@

泰兴过来除了229，那就是高港那边的快速路，中间几十公里根本没有南北向干道。只有县道。难道不迫切吗？232建成去无锡和常州的时间能节省好多

放逐西伯利亞

姜堰的精力都投入到南绕城了，一个南绕城30个亿，够泰兴好几个项目了。而姜堰的区域交通项目即便是市级投资，市级也不可能照顾到姜堰所有项目的。232这种只能往后排了。
% \6 `8 e: n7 {8 X* U6 A, U所以并非是姜堰不努力，只是各自重心不一样，比如海安353通了很多年了，姜堰才接上，姜堰229省道改造好几年了，东台段今年才完全建成，姜堰东部干线通了很多年，泰兴至今也没有规划一条东部干线与之对接。姜堰南部干线建好了，高港根本没有接过来的意思，虽然很短的一段路。所以都是一个意思。各县区都是从各自的发展实际和利益出发，不要紧的就往后了。

二适故里

涉及基本农田问题，姜堰已经躺平了