关于姜堰区姜官路4号桥达不到国家《道路桥梁交付规范》几点说明（交通局已答复）

小小姜堰人

1，本人于今年3月18日在姜堰三水论坛发表[民生关注] 姜堰區姜官路四號橋設計達不到國家《道路橋梁設計規範》，請求姜堰區政府處理此事    这一帖子，在这帖子中我特别注明非专业人士不要回答，由于姜堰区各部门发言人均属官僚回答应付和欺骗老百姓，完全回答不了专业问题，但是作为专业人士的交通局总工程师一直没有回答。
2，由于姜堰区从3月18日一直到5月28日都采取不闻不问不理不睬的态度，严重违背了国家相关网络举报机制，姜堰区效能办和姜堰区交通区完全是行政不作为的产物，令人遗憾。
3，由于姜堰区无人处理此事，本人于5月28日上午在此帖上注明向江苏省巡视组汇报此事，当日下午交通局发言人才正式作出说明，时间2个月带10天。
4，5月29日和今天下午自称是公路管理局的两位同志要求我去公路管理局参加设计单位会议被本人拒绝，原因非常简单姜堰区交通局在姜堰区姜官路4号桥交付中资料有明显造假行为，靠和设计单位开会完全是纸上谈兵完全解决不了问题。
5，姜官路4号桥达不到交付要求我几次都在电话中说明是此桥的纵坡度达不到规范要求。由于本人没有勘探报无法得到相关数据无法计算。这条已在3月18日帖子里说明了。
, e5 b0 v" g8 J. h+ `  N6，公路管理局官僚主义作风严重，只单凭设计院图纸来说明四号桥达不到交付要求真荒唐，作为一个专业人士可以很肯定地说设计院设计图纸完全没有问题，交付时的图纸也完全没有问题，问题出在施工单位和监理单位弄虚作假，据本人到现场了解当年本来施工单位是按照图纸施工的，但和居民的门面房产生冲突，由于居民阻拦施工单位只能缩短引桥长度，此事如果没有意外一定是监理单位并没有把此事向设计院单位提出，如果提出设计院一定不会同意更改原设计图纸的，一更改纵坡度是无法通过验收。
7，至今交通局都不知道问题出在哪里，这是极为荒唐的不可取的，按照常规交通局相关负责人理当带着图纸和施工单位监理单位一同重新检测，但这些人只坐在办公室拿虚假的资料和图纸说此桥没有问题。
8，如果姜堰区认为此桥达到交付要求，那么本人自己请第三方有资质单位对姜官路四号桥重新验受，所有的费用由我本人来承担，请问姜堰区领导你们同意吗？此话11年前我曾对目前正在接受审查的原住建局付局长说过此话。

小小姜堰人

861024 发表于 2022-6-10 18:57
6 X0 s1 D! A8 o你达到什么目的了

我们不给大版添麻烦，能坚持到现在已经非常感谢大版和三水论坛了，达到的目的是姜堰区很多职能部门不作为已成常态化了，这是相当相当可怕的事，要老百姓去教他们哪儿达不到规范要求交通局总工在干什么

小小姜堰人

xiaolanchong 发表于 2022-6-10 19:43
封口了吧

老百姓在姜堰从来都解决不了问题，我人生中没有放弃这两个字，已向泰州市交通局党委发信了，解决不了直接报省交通厅，桥就在那谁都改变不了，下面是下午写给泰州市交通局党委的信：姜堰区姜官路4号桥因施工过程中偷工减料造成引桥过短坡度太陡，目前已造成数十人从此桥摔伤（可以查姜堰110和120记录）按照国家《道路桥梁验收规范》无法通过验收，本人于今年3月18日在姜堰三水论坛发帖，但姜堰交通局不闻不问不理不睬，无奈本人向江苏省巡视组驻姜堰信访组实名举报，又到姜堰区信访局信访，今天下午姜堰交通局发言人给我正式的答复，说此桥完全符合国家验收标准。 为再次证明此桥达不到国家验收标准，本人想请第三方有资质单位对此大桥重新验收，费用由本人承担，请问太州市交通局党委是否同意本人的建议，第三方已联系好了，非常感谢。

xiaolanchong

封口了吧

淡然一生

* E5 M, y3 {( u2 o' w! d( `
6 R% y6 I! B$ {1 S2 U9 H支持你，重新规划。
2 t6 @+ o+ x! N8 q4 E9 i' T# v. \- b

861024

你达到什么目的了

小小姜堰人

感谢大版提醒，非常感谢论坛，目的已达到

小小姜堰人

交通局发言人 发表于 2022-6-10 14:49
@小小姜堰人，网友你好！经核查，姜官路4号桥项目技术标准为二级公路兼城市次干道，项目验收符合《公路工程 ...

既然你答复是代表姜堰区交通局，是负法律责任的，我请第三方对此桥重新验收您同意吗？费用由我自己承担，您同意明天我就开始相关工作，请您给我正式答复，谢谢。

交通局发言人

@小小姜堰人，网友你好！经核查，姜官路4号桥项目技术标准为二级公路兼城市次干道，项目验收符合《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》、《城市桥梁设计规范》、《城市道路工程设计规范》、《民用建筑设计通则》等技术标准要求。感谢网友们对交通运输工程建设的关心和支持！

小小姜堰人

姜堰猫狗救助 发表于 2022-6-9 13:51
' Q: U" B* d9 |/ B虽是城市运营中的一桩小事，但细节运营对城市同样重要。不积小流，无以成江海。支持楼主，锱铢必较。

9 r# j! x, M, N2 U. E, D: @以前都是开车经过从来没有注意过，今年3月17日应酬步行有一骑车的从引桥下面严重摔伤，110和120都到现场抢救，交警一句话触到我职业道德和做人良知，交警说：是哪个**设计的，他家没上人了。
现场有很多老百姓反映此桥从通行以来有数十人从大桥上来摔伤，我电话询问我父亲他也是去年4月份从此桥南侧摔伤。
3 `: Y& ~; C/ j+ ~" U# `作为一个同行听到此话感到脸红，所以就在此桥观看一下真的达不到交付要求，我考虑一夜是熟视无睹还是向公众公布此事，最后良心占上风。
交通局和公路管理局养了大部分只拿工资不管事的残疾人，连到四号桥现场观看一下的力气这帮残疾人都没有，这是姜堰区的悲哀同时也是纳税人的悲哀，让我去教他们在哪个地方达不到设计要求和交付要求，真荒唐之极也。
资料做假让4号桥无视国家设计规范让之达到了交付标准，凡是同意此桥通行所有签字人匀会受到法律的严惩，我看姜堰区是中国的法律大还是交通局的权力大。

姜堰猫狗救助

虽是城市运营中的一桩小事，但细节运营对城市同样重要。不积小流，无以成江海。支持楼主，锱铢必较。

我是蜗牛

小小姜堰人 发表于 2022-6-9 09:16
2 {/ I& x+ s1 a  g& A活到半辈子就靠这职业养家糊口

8 u1 F/ s4 l0 z  L6 B" o支持你！
# R4 F4 ^7 e/ O& C1 w

小小姜堰人

我是蜗牛 发表于 2022-6-9 07:53
看来楼主是懂行的人

8 Z# _; [8 A- J7 @7 h% ?活到半辈子就靠这职业养家糊口

我是蜗牛

看来楼主是懂行的人
" C8 D* u; G0 t0 E: A  H6 q- A

小小姜堰人

潜行客 发表于 2022-6-8 18:15
  |- o9 r) P0 _. u这个桥建早了几年，当时姜堰建桥都是低一档，完全不考虑非机动车道。像白米的二号桥，溱潼的泰东河大桥。

国家有规范要求，相关部门是以权力代替规范已成常态化了，这是相当相当可怕的事

潜行客

这个桥建早了几年，当时姜堰建桥都是低一档，完全不考虑非机动车道。像白米的二号桥，溱潼的泰东河大桥。