|
42#
发表于 2023-7-1 04:09:10
来自手机
|
只看该作者
来自 江苏
自从2012年姜堰撤市设区,姜堰公交这十几年来也发生了翻天覆地的变化,2012年,姜堰振兴公交与姜堰大运二分公司所有公交及农公班车公司化公交经营,统一票价两元;2014年姜堰大运二分公司与姜堰振兴公交重新组建新的姜堰公共交通公司;截止去年吧,姜堰公交彻底国有化为泰州市姜堰金运公交公司。可好景不长,在6月底前,姜堰公交并入泰州公交,实现六统一。
6 @- d1 ]# `1 H6 G" ~ 泰州虽说是苏小妹,苏中的一个地级市,我个人觉得,就连姜堰公交泰州都嫉妒,这次实现六统一,姜堰公交班次及运营时间还跟原来一样,也就属于画大饼形式,最起码姜堰火车站发车的要开通夜班车,末班时间与泰州公交一致:夏季22:30,冬季21:30;其他各乡镇重点公交线路末班车时间应该与泰州统一19点;姜堰公交除定时公交线路以外,其他公交最起码延长至18:20收班。当然首班车时间还是按姜堰公交有时间发班,这一点比泰州公交更胜一筹,不是6:30发班。5 \% J6 B8 s8 q( E7 t
另外,泰州公交六月底前要实现“海陵、高港、姜堰”三区一体化“六统一”,那么请问泰州客运集团及公交公司,是不是在保证各线路客流的情况下,也要合理运用车辆资源。比如说,128路完全可以与高港505路并线,成为新的128路,海陵区境内弥补12路改线后不足,延伸至海陵区农业园,首末站为“海陵区农业园——薛垛”。
4 v3 f. X& Y' Q3 W* T# j5 k
% F7 R5 a& A1 l7 D- R+ Q) i泰州128路 海陵区农业园——薛垛
2 l! i4 X' ?/ y7 D海陵区农业园,麒麟村,海光小学北校区,城北物流园,森北村,森森村,森南村,田家炳中学,江州路东林路口,金润广场(客运西站),单声文物馆,青年桥,实验小学,石油公司,(海陵)文峰千家惠,梅兰芳剧院,希望桥,青年南路·梅兰路,泰州电信大楼,盛和花园西门,客运南站,西湖翠苑东门,凤凰曦城西苑,凤凰曦城东苑,西谢,天德湖公园西门,泰州体育公园西,杨庄(海陵南路),杨庄南,香樟湾,天禧玫瑰园,天禧玫瑰园东,野徐医院,野徐镇政府,野东村,褚家村,永丰村,野桥西,野桥东,康乐村北,康乐村,三星桥,三星,大泗镇北,联运站,大泗学校,小霍村,杨子港桥,大泗敬老院,霍堡村,佴陈村,佴庄村,东平村,佴庄南,胡庄北,胡庄财政所,乐彩公司,李园村,周马大桥,孔丁村,丁家庄,丁家庄南,汪群北,汪群,汪群南,汪群中学,麻桥村三组,麻布桥,赵市九组,薛垛桥,薛垛4 K o' O/ w4 k8 r* Y( u
# o1 R2 `3 w3 p' S' l
这样一调整,128路客流量肯定增长,根据客流加密班次,最起码每天发班40班次才行,班首末时间6:30~18:20保持不变,请泰州客运集团关注! |
|