什么是良性循环？这就是良性循环！

放逐西伯利亞

还是工作日拍的，明显客流量上来了！姜堰人家门口的火车站就是香！加油！
' ^8 P1 f1 U) ]* K+ G  V0 \
" \1 R# L  |" B4 p% T4 f) u9 f
$ j$ n$ F  f. B- B- m; ~

6 Q/ X7 P6 B3 u6 g/ R

姜堰城西人

孩子之前订的7月1号汉口到泰州的，看了三水网，让他改签到姜堰了

WesleyZ

停车场要建设大点，来往火车站的公交班次也要优化

周和尚

放逐西伯利亞 发表于 2023-6-28 15:50
6 u( K5 O! @! r& K) J8 ~6 ~# s估计是，暂时不会动了，不过真的太危险了，上次我也被吓了一跳，突然窜出来个电动车，但不能怪人家，因为 ...

! W& R9 t, f- S  J1 |0 ]' P路南边有民房也就忍了，关键是路北是车站搞得绿化带，硬生生把人行道挤没了，也许官老爷觉得屁民的小命不如政府的面子值钱！

越夜越思念

戴南张郭溱东时堰的百姓乘火车往西出行，姜堰站是最便捷的选择，这几个乡镇工业发达，外地人多，人员流动频繁

凹凸有痣

看来姜堰站发展真的越来越好了。

乐学

放逐西伯利亞 发表于 2023-6-28 15:50
- [7 J; G/ _, h5 g估计是，暂时不会动了，不过真的太危险了，上次我也被吓了一跳，突然窜出来个电动车，但不能怪人家，因为 ...

, E, c7 o. [+ b  P站前路上那个非机动车道，确实突然被一堆土挡住了。确实不安全。

挺拔一棵松

WesleyZ

乐学 发表于 2023-6-28 15:50
是的，早上七点半，乘车的人很多，整个大厅基本满了。
往南京方向，经过泰州，江都，扬州，从姜堰站上车 ...

只要班次多了，姜堰站是很忙的，大厅要加座，还要设置一些店铺餐饮，这么一想，站房又嫌小了

宿鸟投林

期待姜堰站越来越好！

乐学

还有晚上买回姜堰的票，5点58的回姜堰要提前买，不然买不到，就只能买回泰州的班次，而且去泰州站的里面，还有是买不到姜堰站买泰州站的。

放逐西伯利亞

潜行客 发表于 2023-6-28 15:49
个人估计，只能等到泰州站前路东延后才能有根本性改变。

估计是，暂时不会动了，不过真的太危险了，上次我也被吓了一跳，突然窜出来个电动车，但不能怪人家，因为前面的非机动车道突然就没了。
2 z; q5 j6 X3 p3 n, H

乐学

yshygp 发表于 2023-6-28 09:11
早上也看到了。7点半的车，上百人是有的

是的，早上七点半，乘车的人很多，整个大厅基本满了。
0 X5 `) N/ W7 y) j5 B( G4 i往南京方向，经过泰州，江都，扬州，从姜堰站上车的人，不比从泰州，扬州站少，比江都站多的多。
七点38往上海方向，目前还没开通，七月一号开通后，姜堰站大厅会更忙，我估计说不定都要加座位了。
, u# k! V5 u! a2 P% |0 L9 F

潜行客

放逐西伯利亞 发表于 2023-6-28 15:39
% I+ J0 F, V5 w/ }) ~" p这个问题要解决只有征地拆迁。政府不舍得花钱解决，那只能现状这样下去了。

个人估计，只能等到泰州站前路东延后才能有根本性改变。

放逐西伯利亞

jydb225186 发表于 2023-6-28 08:43
关键是公交要方便

公交是一个方面，对于部分乘客而言越方便越好。
但也有很多市民不乘坐公交，只要家门口的火车站班次增多，无论自己开车，家人开车，还是滴滴打车，都很快能到达。所以对于姜堰火车站而言，第一要素是班次的增加。

放逐西伯利亞

周和尚 发表于 2023-6-28 12:23
大版也呼吁一下站前路两侧的人行道，都是断头路，交通事故频发。

- m: F9 L0 W+ n6 ~/ @" Y这个问题要解决只有征地拆迁。政府不舍得花钱解决，那只能现状这样下去了。

放逐西伯利亞

梦中清醒 发表于 2023-6-28 15:00
# P! S) T& ]2 H8 r( k大版，车子不一定是乘客的，而且停车秩序很乱，特别是在转盘那块，无人管理

) q2 J9 s' r5 z* J* m. [' _现在整个客运枢纽还没建好，交通组织无法正常有序，加上一些市民随意停车，就导致了乱的情况出现。

梦中清醒

大版，车子不一定是乘客的，而且停车秩序很乱，特别是在转盘那块，无人管理