这样的调整就对了！

放逐西伯利亞

% Z' V* Z( r& a0 e. V【信息】关于姜堰公交813路线路优化调整的通告
为进一步提升我区公共交通服务水平，方便市民出行，现对公交线路813路进行优化调整。具体事项通告如下：
" H, s! ]4 _9 T% G/ K/ @4 ]7 I一、调整时间：
/ C" U) {" q4 A3 |从2023年7月13日起
二、调整内容：
1 D: _& Y# S3 `6 _3 \  Y1、813路（区间）
1 v3 E4 V- e" |! r* U2 s线路走向：姜堰汽车站—人民路—姜堰大道—G328—姜洪公路—袁联路—娄庄袁联村部
1 r! G8 c! y' ]$ R8 q0 n2、813路
线路走向：姜堰汽车站—人民路—姜堰大道—G328—姜洪公路—红庙路—Y591—S353—姜洪公路—袁联路—娄庄袁联村部
! A; ^  K& v& G7 j/ W# v增加站点：红庙桥、红庙村部
$ ~* e" t2 Y" F3、班次、时间的调整请查看“泰州好出行”APP。
4、852路停止运营。
特此通告。


( v. b: V: b# @) j泰州市姜堰金运公共交通有限公司
3 y  h+ |2 i( d" v0 x: p7 P  R+ p5 h2023年7月12日

流浪的中国人

852路刚开通的时候就有许多不看好的意见

别将三水变散水

其实公交公司对起终点站以及主要经停点的乘客、镇村领导做一点走访和统计，就可以优化的。镇村线路没有城区复杂，只要不是坐在办公室用地图，看需求就可以有好的线路和客源

丨锦衣卫丶

。

知逸

好主意

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一名群众 发表于 2023-7-12 18:22
855，游1也该取消了。把858换一半的小车延伸去纪林村。

         855路班次也少，典型的镇村公交，858路班次也拉长了，客流量不是很大，但是完全可以与855路合并为白米镇政府专线环城线路。
        两条线路合并以后，858路新走向：白米镇政府—中心街—G328—花园路—园四路—曙光大道—新G328—南绕城铺路—人民中路—罗塘东路—金湖湾大桥—上海路—淮海西路—淮海东路—S229—G328—Y547—娄前路—新通扬运河二号桥—娄蒋公路—新通扬运河一号桥—青龙路—纪林村部—纪林路—白米东路—白米转盘—白米镇政府。
        
858路  白米镇政府环城专线
白米镇政府，白米转盘，纪林路·白米东路，纪林村一组，军营村，纪林村十七组，纪林村部，纪林村十组，新龙大桥北，团结村二组，团结村五组，团结村六组，娄东村十五组，苏创科技，二号桥南，曹新村十一组，马沟村九组，马沟村部，马沟村十七组，马沟，正太波纹管厂，杭家铺，钢铁厂，朱家村，城东钢材市场，城东村，公路治超站，东方家具城，朱云货运停车场，姜堰城东公交停车场，名人书苑，康华二村，姜堰二中，汇丰花园，北苑新村，嘉和丽苑南门，通顺驾校，姜堰航道站，姜堰区政府，锦绣姜城（姜陈社区），金湖湾西，金湖湾大桥东，三水新都会，姜堰华山医院，步行街西，人民桥北，人民桥南，姜堰移动公司，姜堰电视台，姜堰汽车站，东方巴黎城，东桥小学巴黎城校区，张营村，院子村南，小新河桥，和平村一组，张沐公园，张沐邮政局，曙光集团，蛙庄路口，蛙庄桥北，江苏勤业，孔庄河南桥，孔庄村部，孔庄五组，甸河十三组，甸河小区， 三元桥，东方特化，白米村部，白米镇政府
        
        这样优化调整了858路，取缔了855路，避免姜堰公交资源再度浪费，再根据实际客流大小适时增减858路班次，请泰州客运集团及姜堰金运公交公司共同关注！

夜中东风

收班早了点

来看看

支持

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        最正确的的优化调整方案是813路路线保持不变，班次改成6:10~17:40并加密班次，6:10~9:25和15:25~17:40这俩时间段间隔15分钟，其余时段为20分钟。把852路调整为“姜堰火车站——袁联村部”。
         852路路线走向这样调整：姜堰火车站—景观大道—S354（姜堰站前路）—姜沈路—S353—红庙路—姜洪路—袁联路—袁联村部。
        852路优化调整后沿途停靠：姜堰火车站，单塘小区，天民南路，阳光水郡，颐景水岸，万众村，刁家桥，永明村，永明北，超幸村，夏朱村，龙王庙，夏北村，沈高派出所，沈高卫生院，丁河村，沈马路口，夹河村，张宣村，红庙村部，红庙桥，三联村二十三组，三联，七一桥，袁联转盘，洪溱桥，袁联村部。
        这样优化调整852路，方便洪林周边及原有沈高镇人民往返姜堰火车站，首末班时间拟定为6:10~17:40，半小时发班，全天24个班次，根据日后客流量大小，再调整班次。
+ H3 k, K2 r$ ]       请泰州客运集团及姜堰金运公交公司共同关注！

一名群众

潜行客 发表于 2023-7-12 19:59
858不需要小车，大车一样可以进，但是考虑纪林村委空间小、掉头难；同时娄庄青龙路沿线公交盲区范围大， ...

2 J& L2 T% W: M; n% T- B对的，到新龙村，最合适了。
  K4 o/ u: d0 x: i/ \- |
把858调整为50～60分钟。然后把858延伸到新龙村，换小车，也搞50～60分钟间隔。错峰发车，平均30分钟左右的班次间隔。
. z( ~+ F+ t2 ~% R

潜行客

一名群众 发表于 2023-7-12 18:22
0 R2 V" z8 G) i+ M( }- U, O9 J/ K855，游1也该取消了。把858换一半的小车延伸去纪林村。

: y" C  S& E9 v* r! x1 ~858不需要小车，大车一样可以进，但是考虑纪林村委空间小、掉头难；同时娄庄青龙路沿线公交盲区范围大，个人建议可以继续延伸至娄庄新龙村村委。那边场地比较大，沿线人口也相对集中。

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2023-7-12 18:22
4 c" Z; M2 q: o855，游1也该取消了。把858换一半的小车延伸去纪林村。

, f9 I6 m# z) T* X对的，支持！

一名群众

855，游1也该取消了。把858换一半的小车延伸去纪林村。

放逐西伯利亞

开镇村公交，或者那种村到村的公交没有意义，还不如城乡公交优化线路。
" x! Z0 u: @: W. N% F! d813这样调整后，不仅保持了原有线路上的乘客出行不受影响，还方便了红庙村的乘客，而之前开的那个红庙公交852路到溱湖风景区，有毛线意义？估计都没人坐！
所以公交的开通要以人为本，负责制定方案的人，把你自己当做是当地的村民，你先问问你愿不愿意坐这班车。如果是以前的方案，红庙村民要先坐852路到溱湖风景区转车到姜堰城区，脑子进水了才这样！