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[城建规划] 对于高架匝道下口路标建议

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    [LV.2]偶尔看看I

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    #
    发表于 2023-12-12 19:25:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 中国
    本帖最后由 瓦工专业贴砖 于 2023-12-12 19:29 编辑
      N5 P  x6 l# m, S8 T
    . n* W0 L7 Q: q3 K6 M' ^+ T第3和第4车道之间禁止跨越。第五车道可作为早晚高峰可变车道。

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    [LV.2]偶尔看看I

    13#
    发表于 2023-12-13 12:39:31 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    上次,既然有机动车在非机动道和我抢道
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    12#
     楼主| 发表于 2023-12-13 12:00:07 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2023-12-13 11:04
    5 C- r- H# P! M5 W& e: F5 u3 G2 ?太多的人会不注意,罚款会成为家常便饭,你的主意是让执法部门创收的的好办法。

    9 k0 z3 P" |5 `+ [8 {. @. k9 z怎么可能,大点城市可变车道多的是啊
    6 B# }$ h0 Q& Y5 O
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    11#
     楼主| 发表于 2023-12-13 11:03:34 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2023-12-13 10:38
    % ?5 c5 [. x  ?& f0 ^楼主的意思是把一条车道改成平时是直行,晚高峰变成左转,如果这样每天会有很多车子走错道被交警罚款,这 ...

    0 ]1 |: {, ^7 u每天早晚高峰大量下来的车都排到高架上了,加一条可变车道不是缓解压力,那么大字看不到吗$ L* A% h  g8 ?& Y' o( g' |
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    10#
    发表于 2023-12-13 10:55:38 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jydb225186 发表于 2023-12-13 10:381 }2 J8 R; T% e8 Y( |6 _- \2 L, F
    楼主的意思是把一条车道改成平时是直行,晚高峰变成左转,如果这样每天会有很多车子走错道被交警罚款,这 ...

    ' n4 s9 C# K! h2 V; o可变车道不就是这样,东环快速路也有可变车道,可变车道指示牌LED高亮显示,开车的时候想不注意到都难。
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    9#
     楼主| 发表于 2023-12-13 10:30:21 | 只看该作者 来自 中国
    浑水鱼 发表于 2023-12-13 08:52 & P* d, O7 G9 d) F% _
    现在不是挺合理的,现在堵也只是晚高峰的时候堵一会儿吧。可变车道这种就别弄了吧,连第一道左拐道在直行绿 ...
    3 F2 a. S9 [5 n/ ~* Q' i3 Q
    中间一定要实线禁止跨线0 s' X7 e% D) B' {1 {
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    8#
     楼主| 发表于 2023-12-13 10:29:52 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2023-12-13 08:26 ; n# w$ i& Z" B2 h# I
    这是个馊主意,可变车道一般是都是直行车道在直行方向上变换,你这种直行与左转之间变换,罚款会让交警收到 ...

    2 m- S3 L3 `' ?& W0 e- L# D; \哪儿不对了
    $ E1 D1 t" T  g$ m* J% y
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    7#
    发表于 2023-12-13 10:23:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jydb225186 发表于 2023-12-13 08:261 ^( `0 t4 \& l1 f
    这是个馊主意,可变车道一般是都是直行车道在直行方向上变换,你这种直行与左转之间变换,罚款会让交警收到 ...

    , ^/ h1 Q) j" b2 ~0 E: {没懂你的意思,“可变车道一般是都是直行车道在直行方向上变换”啥意思?
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    6#
    发表于 2023-12-13 09:14:23 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    确实需要优化一下车道提升通行效率
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    擦汗
    2017-3-19 08:21
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    [LV.1]初来乍到

    5#
    发表于 2023-12-13 08:52:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    现在不是挺合理的,现在堵也只是晚高峰的时候堵一会儿吧。可变车道这种就别弄了吧,连第一道左拐道在直行绿灯进待转区现在至少50%以上人都不懂,傻乎乎的等左拐绿灯才动的大有人在,明明可以多走三四辆的
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    2021-8-5 20:19
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    地板
     楼主| 发表于 2023-12-13 08:17:05 | 只看该作者 来自 中国
    mpa858 发表于 2023-12-13 08:06 & Q6 }3 x2 V/ B; q+ s! }
    不可取,一是要把圆饼灯改成直行和右转箭头灯,导致最右侧右转是否受灯控让驾驶员无所适从,先例就是泰州中 ...

    , j, e& C) A( D4 p, Q, E5 T5 m* C6 i' x* |东环高架下那个右转一看就懂,反正我没看错
      q7 q0 Z- K( e6 ^1 W: i( o  z
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    板凳
     楼主| 发表于 2023-12-13 08:16:06 | 只看该作者 来自 中国
    mpa858 发表于 2023-12-13 08:06
    3 }% W  E8 X2 L! d, N* c" f不可取,一是要把圆饼灯改成直行和右转箭头灯,导致最右侧右转是否受灯控让驾驶员无所适从,先例就是泰州中 ...
    , }& B/ ?& ?3 F) b
    可变车道,只是早晚高峰让高架下来车俩不需要太多积余在匝道上
    + J/ b# T5 h' D% T/ ~
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    沙发
    发表于 2023-12-13 08:06:06 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    不可取,一是要把圆饼灯改成直行和右转箭头灯,导致最右侧右转是否受灯控让驾驶员无所适从,先例就是泰州中医院新院东边的红绿灯。二是左转车道数量取决于人民路出口车道数(三个车道正好两个机动车左转一个非机动车左转),超过的话在交叉口中间形成交叉干扰。
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    楼主
     楼主| 发表于 2023-12-12 19:28:37 | 只看该作者 来自 中国
    为啥图不清楚呢
    : n7 x& P# M6 J2 X
    5 {5 N, v2 L. |4 k' @% [" g; ]" e
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