美丽姜城：火车站新视角

放逐西伯利亞

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谭先森的鱼尾纹

班次不增加纯属浪费公共资源

涛声依旧

1058414380 发表于 2023-12-29 18:47
+ p$ E9 N" S4 F4 t好像就增加一趟上海班次，其他姜堰火车站都是0.5对车次，应该把对应车次也停靠姜堰，这是最起码 ...

8 b9 P" r/ {; W2 {, {4 P) i好像没有增加啊，一直都是16趟车呀。

丨锦衣卫丶

6666666

jstz

还差个大型停车场。

心怀姜堰

热心市民刘战神 发表于 2023-12-29 07:24
7 C! s) v7 d9 F1 m" s8 z3 ?9 y大版，看到海姜广场人才公寓2幢楼灯光了吗，一条龙

7 i, V$ N7 E  q% l说来听听

1058414380

涛声依旧 发表于 2023-12-26 19:52
" @* Z  v" y7 M; |这次一季度调图，姜堰火车站有增加车次吗？

        好像就增加一趟上海班次，其他姜堰火车站都是0.5对车次，应该把对应车次也停靠姜堰，这是最起码的需求，比如C3892、G3292已经在姜堰火车站停靠，对应车次C3291、G3291也应该争取停靠姜堰，姜堰→南京、南通、启东、上海虹桥、上海等小华东方向对应车次，南京、南通、启东、上海虹桥、上海→姜堰方向对应车次都应该停靠姜堰。
        也就是说姜堰火车站日发16个车次，其实准确来说是16个0.5对，如果对应的16个车次能争取一下停靠姜堰，还有就是要增加D3125、D3126这对动车组列车，更方便姜堰市民往返浙江、福建、广东等省会、副省会及其它城市。
! m  o  ~! [6 c3 J2 h8 E! Q5 S9 A' R        等泰州高铁南站建成，7:50G2584泰州→北京南13:17、14:52G2577北京南→泰州20:48这两趟高铁调图停靠姜堰始发终到，泰州——姜堰列车10分钟，也就是G2584调图姜堰始发应该是7:40，北京南始发G2577始发时间及中途停靠站不变。而12:08G2573北京南→泰州17:42、18:02G2590泰州→北京南23:29这两趟高铁肯定调图泰州南始发终到，北京南始发G2573始发时间及中毒挺高战保持不变。
* `/ X  n6 R/ }$ n0 N  M        那要是这样的话，姜堰火车站日后日发班次也正好18对，C城际14对、D动车组2对、G高铁2对，到时姜堰火车站的客流量暴增，请姜堰区政府相关部门向上海铁路局积极争取啊，方便姜堰市民出行啊！

热心市民刘战神

大版，看到海姜广场人才公寓2幢楼灯光了吗，一条龙
) h, f$ [, c2 s- o! M

放逐西伯利亞

我是蜗牛 发表于 2023-12-27 21:26
/ X/ R* Q% g& u大版，火车站整体完工是不是计划2024年年底啊？还是？

( a: R' O$ W7 w4 p( s+ N应该可以。

sususu

咱这小城市，如果火车站有共享电动车就方便快捷了，公交车太浪费，汽车又堵还不环保。

我是蜗牛

放逐西伯利亞 发表于 2023-12-26 16:33

大版，火车站整体完工是不是计划2024年年底啊？还是？
( C; u/ \9 t0 |. W) h! H

清浅旧时光

谭先森的鱼尾纹 发表于 2023-12-26 18:45
班次不增加纯属浪费公共资源

确实如此

五味杂谈

这么好的硬件建好后，应该更有底气去上争班次，这才是最为紧迫的。泰州的泰湖新城的美梦才破没多久呢

star皆空

三水大道会北延吗？

流浪的中国人

1058414380 发表于 2023-12-27 01:42
; p+ x+ i% P" o2 X, v4 U杭州路就不要北延到站前路了，杭州路马厂路以南活脱脱一个乡村公路，还指望北延姜堰火车站景观大 ...

( q1 D  `5 U9 C  b+ z& A& r0 P不要瞎指挥了
根据最新的《泰州市国土空间总体规划（2021-2035年）》里面中心城区道路规划，是上海路北延至站前路，三水大道北延至S353/S229。

无名之辈

就站前路那个鬼样子 双车道 还是断头路 呵呵

坑人的社会

班次再多一点就好了，现在的班次估计在姜堰站上班的人都会经常打瞌睡