盐靖高速改扩建开始前期工作，姜堰应及早争取新增328国道（南部干线）互通

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-9-13 10:36:37

9月5日，江苏交通控股有限公司发布了《盐城至靖江高速公路改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目》招标公告：
盐靖高速公路是《国家公路网规划》中规划G15沈海高速的联络线，编号G1515，全长约168公里。
盐靖高速扩建工程路线起于与规划临盐高速衔接的规划新兴枢纽（新兴服务区以北约2km处），由北往南经盐城的亭湖区、盐都区，泰州的兴化市、姜堰区及泰兴市，止于与沪陕高速公路交叉的广陵枢纽，路线全长约150公里（其中：盐城段约29公里，泰州段约121公里）。全线设置张庄、盐城西、S125（新增）、大冈、安丰、昌荣（新增）、兴化、戴南、高新区（新增）、溱潼、姜堰、梁徐、新街、泰兴14处出入式互通和潘黄、大垛、桥头、黄桥4处枢纽式互通。全线设置新兴、兴化、溱湖、黄桥4处服务区。
从文中我们还可以看出兴化等段还新增了出入口，比如其在溱潼和戴南之间新增了高新区出入口，这个出入口与现在的戴南出入口应该很近，而姜堰段没有新增，是否我们也应该抓住机会，积极争取在未来的328国道改线处（即现在的南部干线）增设一个328国道出入口，方便顾高、蒋垛、仲院、张甸、梅垛居民出行？建议我区及早上争，造福姜堰南部百姓！

浑水鱼 · 发表于 2024-9-14 08:44:22

建议很好，希望能积极上争，启扬高速的白米出入口不知道啥情况就没了，东部干线那段路还拓宽成4车道，土地都留了，唉

流浪的中国人 · 发表于 2024-9-14 08:27:02

几年前我就在论坛上发帖和跟帖，建议姜堰争取在溱潼向北，兴泰附近设互通，便于溱潼发展工业区建设，兴泰距离溱潼互通8KM，距离戴南现有互通约7KM，正好符合标准。可惜有关部门.........

戴南高新区互通如果设在兴化X312周张线上，目前又缺乏戴南-兴化-溱潼直线联系，只有一个S229，此区域路网规划也是一声叹息.........

仰望星际 · 发表于 2024-9-14 08:24:36

很有必要啊，方便通南产品运输

沛流离奥卡万戈 · 发表于 2024-9-14 08:23:53

像陈庄路是不是可以乘机下匝道打通？

流浪的中国人 · 发表于 2024-9-14 08:18:19

现有戴南互通口应该是要迁移的，现有互通向南5KM已经到夏庄了，向北距离S352也不足5KM。
几年前兴化已经有规划在S352上设互通。

kellyhung · 发表于 2024-9-14 07:19:39

很有必要性啊

五味杂谈 · 发表于 2024-9-13 23:46:40

这个建议非常好，方便我回老家

消炎哥哥 · 发表于 2024-9-13 23:01:49

姜堰南边和东边都需要高速口，尤其是东边，最近高速口还在海安境内。

远航小新 · 发表于 2024-9-13 21:59:50

Kimmy 发表于 2024-9-13 21:46. C, H" ~8 W$ L8 i
411梁徐出入口离快速路太近了，估计没戏

戴南、高新区（新增）、溱潼戴南到溱潼中间也不远的啊，16公里，中间还要增加一个

Kimmy · 发表于 2024-9-13 21:46:10

只为缘生发表于 2024-9-13 20:47
) U1 f( b3 L3 D! V* e在海姜快速路有必要增加出入口

411梁徐出入口离快速路太近了，估计没戏

只为缘生 · 发表于 2024-9-13 20:47:56

在海姜快速路有必要增加出入口

梦中清醒 · 发表于 2024-9-13 16:54:31

确实应该，政府那帮XX都干啥去了

穿靴子的猫 · 发表于 2024-9-13 14:01:25

戴南增加互通计划几年前就打申请报告了，现在姜堰再加有点晚了……

南国杨柳 · 发表于 2024-9-13 13:42:31

想象都是美好的

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[民生关注] 盐靖高速改扩建开始前期工作，姜堰应及早争取新增328国道（南部干线）互通

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