姜堰三水网

 找回密码
 立即注册

便捷登录,只需一步

查看: 58968|回复: 47
打印 上一主题 下一主题

[民生关注] 泰州建地铁不太现实,BRT是可以搞的

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
#
发表于 2019-1-21 21:48:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
昨天的泰州电视台,相关部门的回答!BRT就是快速公交,目前许多不适合建地铁的城市都有了BRT,比如连云港,厦门等
回复

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    推荐
    发表于 2019-1-21 23:16:18 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    edifier 发表于 2019-1-21 22:46
    8 I( I, z: \, c6 {& r2 l$ n; p1 v: @; W; F有什么不现实的,湖北襄阳都开始建了,泰州比它强多了
    4 H7 F9 r! a" _
    泰州市这种加强版县城没必要建设地铁,劳民伤财。
    , I& n1 }" l+ I5 \1 T
    来自安卓客户端来自安卓客户端
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2019-1-22 21:00:22 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    45#
    发表于 2019-1-22 20:47:03 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    44#
    发表于 2019-1-22 20:43:58 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    xyqcrd 发表于 2019-1-22 20:397 l; `8 L9 Q% Z: J, [
    对的,城市建设要跨越式建设,不要降眼光放在3年5年,到了10年以后发现问题,到时候再拆再改,绝对是对资 ...
    0 A- W  O0 J6 ?5 e" Q
    你可以看看泰州开工的路网建设中拆迁建安成本占项目的百分比,就知道他们的水平
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2019-1-22 20:39:32 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    42#
    发表于 2019-1-22 20:35:03 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    二适故里 发表于 2019-1-22 20:32
    5 K. E* l2 R3 L割这么镇,纯属痴心妄想。

      Q4 a  ~/ B8 _轻轨
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    41#
    发表于 2019-1-22 20:32:13 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    割这么镇,纯属痴心妄想。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    40#
    发表于 2019-1-22 20:30:41 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    茅山镇 面积43.04平方千米,人口 31331人。 周庄镇 面积92.52平方千米,人口 56679人。 陈堡镇 面积80.68平方千米,人口 45299人。 戴南镇 面积198平方千米,人口123000人。 张郭镇 面积84.41平方千米,人口 64798人。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    39#
    发表于 2019-1-22 20:27:05 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    一帮井底之蛙之徒!可以告诉你们,不管泰州规划不规划轻轨,环保挂帅,将来不可能再让大功率燃油公交车车满地跑,轻轨代替大容量公交是必然趋势!十年你们绝对会看到泰州的轻轨规划!搞规划的眼光绝对要超前,看见十年二十年之后的事,要是再继续麻木不仁是对城建的渎职,不提前预留出用地,泰州财政必将为此付出高昂的拆迁建安代价
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    38#
    发表于 2019-1-22 20:21:32 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    xyqcrd 发表于 2019-1-22 20:18
    1 K* [* k& G  B/ t6 S泰兴这两年要加快设区的步伐,不要老觉得自己比海陵还流弊,这与市区首位度的指导思想不符合。兴化靠近姜 ...
    % [3 S( h$ N* ]4 `2 ^; v9 L
    兴化的肉不是好割的,而且不是一两个镇。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    37#
    发表于 2019-1-22 20:18:16 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    轻轨完全可以
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    36#
    发表于 2019-1-22 20:18:01 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    35#
    发表于 2019-1-22 20:08:04 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    由此看来,泰州建地铁要等兴化和泰兴全部设区,这至少10年吧?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    34#
    发表于 2019-1-22 20:03:59 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    戴南14.26万人,其他普通镇5万左右,还要吃掉兴化四五个镇才够,我的天,这难度不亚于直接把兴化并区。

    6253B365-8D31-48C9-AC9E-DBE35CBF60FF.jpeg (61.38 KB, 下载次数: 47)

    6253B365-8D31-48C9-AC9E-DBE35CBF60FF.jpeg
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    33#
    发表于 2019-1-22 19:56:32 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    泰兴设区后是270.2万人,还差29.8万人。

    2D97E8D1-D769-4164-ABB3-FE38A58E52EA.jpeg (102.04 KB, 下载次数: 33)

    2D97E8D1-D769-4164-ABB3-FE38A58E52EA.jpeg
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    32#
    发表于 2019-1-22 19:50:23 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表回复

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表