三水城市就应该是这样的

放逐西伯利亞

" |9 y# @8 T  z% e/ R7 c/ x* Y很多人都对姜堰城市建设变化最快的那几年印象深刻，除了拉开了城市框架外，也正是那个时期姜堰开始注重打造沿河绿化。后来的几届政府都延续了这种路线。说到姜堰的沿河绿化，主轴线有两条，一条是老通扬运河，一条是中干河。
2 x2 l( E! w2 h+ w+ S; I7 m9 s今年将实施老通扬扬运河东段的慢行系统，大致是东板桥到东海路段，其实范围很小了。应该力度更大一些。
. X& G3 ?' a3 s8 i" j" k  o1 w) l包括中干河向南向北，老通扬运河向西向东，西姜黄河城区段，甚至新通扬运河等主要河道的绿化带都应该有个三年、五年及远景实施计划与规划，并且根据不同河道及所处区域的不同，进行不一样的定位与规划，如老通扬运河应该注重古运河历史，中干河应体现新城形象，西姜黄河则可结合沿线的节点打造，新通扬运河搞大气的绿地即可，真正把姜堰打造成三水城市。
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5 a7 f# }4 N, E; C! ]% o* F中干河
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老通扬运河
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: W4 O0 ?2 k  n5 M: J0 F6 s/ f老通扬运河

荣＠_GZVOb

姜堰城新通扬运河、老通扬运河、中干河、西姜黄河、周山河五河如玉，如果河道两岸都绿起来，河上游船开起来，就能方便姜堰城区各个角落的人亲水游玩
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不见不散

就没有好好重视老通扬运河的十里风情打造，特别是东大街和古田大桥这两段，姜堰的历史就在老通扬运河了

荣＠_GZVOb

支持楼主，每一座环境优美能让游人驻足的城市，都得益于前人精心的规划加上时间金钱的细细打磨。十年或几十年后的姜堰能不能成为故乡人自豪的故乡，异乡人向往的地方，就看今天的城市建设者用了多少心思和有多高的审美能力

东方大培

期待新火车站和新通扬运河片区的绿化

edifier

江城 发表于 2019-1-25 10:59
这就对了，要砸钱，钱从哪里来？你说的那个臭气，几千万改造设备，每年上千万运营成本，说到底就是钱的事 ...

管他多少亿 能有一半用到实务就不错了

kellyhung

建议很好

挺拔一棵松

姜堰吊塔好多，一片繁忙景象

suirenxin

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-24 22:23
主要是东海路向东的河南侧还没拆。
我的意思是姜堰对沿河景观应该有系统性的规划，最好能结合河道历史、 ...

比起苏州古城区环古城城慢行景观道，还有不小的距离。想当初每天晚上吃过饭陪家人沿着朱公桥，盘门，人民桥，吴门印象，裕棠桥走一圈，有种湖光山色美，站在蟠龙桥上看着桥下经过的唱着评弹的游船，那种感觉不错的。

香烟5元

听说，19年周山河也要搞绿化了，是真的吗

胜棋有道

好

放逐西伯利亞

胜棋有道 发表于 2019-1-25 11:41
臭气问题关系民生，关系马厂初中附近的地皮能否卖个高价，你知道，土地收入比重很大。

请你们不要在我的帖子下面讨论其他问题，谢谢配合！

胜棋有道

江城 发表于 2019-1-25 10:59
这就对了，要砸钱，钱从哪里来？你说的那个臭气，几千万改造设备，每年上千万运营成本，说到底就是钱的事 ...

臭气问题关系民生，关系马厂初中附近的地皮能否卖个高价，你知道，土地收入比重很大。

胜棋有道

江城 发表于 2019-1-25 10:59
6 ]& T2 n- `  F' p% j这就对了，要砸钱，钱从哪里来？你说的那个臭气，几千万改造设备，每年上千万运营成本，说到底就是钱的事 ...

在江苏省各市基本上都对土地收入很依赖，尤其南京，苏州最好，但由于规划得好，尤其工业圆区，所以土地收入高但比例底，不可能出现马区初中这种规划情况，附近土地不值钱；另外臭气关系民主，就如泰兴一样，那些工业垃圾被埋地下，现在投入几个亿治理，钱再没有也只好咬牙投入，就是这个道理。

放逐西伯利亞

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4 E( x( S# C1 O! A看清楚主题再跟帖，有说一下子建好吗？还有，别扯起其他问题。看了烦。