张甸镇2018年主要指标均实现历史性突破

NET姜堰

各项主要指标均实现历史性突破。其中，一般公共预算收入首次突破1.5亿元大关，征收期工业开票销售首次突破50亿元大关，地区生产总值47.14亿元，农村居民可支配收入22420元。
# I2 }( ]* e1 ~9 J7 n

香烟5元

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-31 15:51
( S4 Z# J0 T! P( U  R* Y7 T2 i这里讨论就不讨论白米了，感兴趣的可以专题讨论。
白米怎么说呢，瘦死的骆驼比马大来形容比较贴切，白米 ...

这句话，说的对：白米的振兴对姜堰经济意义很大。
; U5 I6 Q6 v! |你再开个发展装备园区的帖子呗。
; H/ m" D% y* L7 f# Q) h

放逐西伯利亞

WesleyZ 发表于 2019-1-31 15:50
3 q( ]" ^; C( [8 j6 |! P- V" W看来白米镇还是乡镇第一

5 }9 S* |. b. G. ^0 \这里讨论就不讨论白米了，感兴趣的可以专题讨论。
白米怎么说呢，瘦死的骆驼比马大来形容比较贴切，白米的振兴对姜堰经济意义很大。

WesleyZ

香烟5元 发表于 2019-1-31 15:48
老白米加油啊，弄好装备园区，完全可以达到100亿

白米历来是工业强镇，虽然城镇建设比较落后
7 O3 v$ \! X$ {& T# M

WesleyZ

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-31 15:36
就发几个超过张甸的吧：
罗塘街道130.72亿元
9 L7 P, Z+ r% O三水街道82.91亿元

看来白米镇还是乡镇第一

香烟5元

老白米加油啊，弄好装备园区，完全可以达到100亿

放逐西伯利亞

jy88225186 发表于 2019-1-31 15:43
9 t0 ?/ W+ C) ?7 V张甸将来肯定得益于高铁南站，交通在全区是最好的，发展前景一片光明。

不宜夸大高铁站的作用，何况选址离张甸并不近，其所发挥的带动效应或许仅仅局限于野徐周边的高铁新城片区，当然也绝对不应忽视。对于张甸而言，很显然几条公路大动脉的作用比高铁站更具现实意义。高铁站更多的方便百姓出行，而几条公路大动脉改善的是招商引资条件。所以如何抓住不断改善的交通区位条件，来吸引投资，对于张甸而言更加关键。

深蓝

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-31 14:55
' m( u9 |6 M: r3 A张甸要从大镇向强镇发展，得益于华丽这样的支柱企业，张甸各项指标看都已经是不错的了，但也要认识到剔除华 ...

' M' J: z, z& g( E+ n, {格局像可能跟当初梁徐挂钩帮扶张甸有关系，什么样的师傅带什么样的徒弟。

jy88225186

张甸将来肯定得益于高铁南站，交通在全区是最好的，发展前景一片光明。

放逐西伯利亞

cherish 发表于 2019-1-31 14:37
+ s/ w) R' H- g: w5 h来个各镇街gdp排名

就发几个超过张甸的吧：
罗塘街道130.72亿元
三水街道82.91亿元
4 V. c/ [, z6 d' E/ H白米镇70.08亿元
梁徐镇49.97亿元

若叹无朝夕

版主眼光长远，产业兴镇这一点很重要，愿张甸可以以328改线，姜高路，232为契机奋勇向前，提前规划建设，三区中心搞好就是中心，搞不好还是三不靠，还是期待五年后的变化。

cherish

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-31 14:55
9 D, W+ O( e$ J. ]1 |. F张甸要从大镇向强镇发展，得益于华丽这样的支柱企业，张甸各项指标看都已经是不错的了，但也要认识到剔除华 ...

眼光锐利，看得透彻
2 t0 K+ N* j/ c5 Q3 n

放逐西伯利亞

产业兴镇，目前应该抓好两大块的发展，一是集镇西侧的工业集中区，以华丽为龙头。二是规划建设328海姜快速路北侧的工业集中区，与姜堰开发区统筹发展，融入开发区。
3 \" w$ ^& Q! {$ x2 F" e6 o张甸有很好的交通区位优势，目前李书记又在推动328泰州段改线，以后的区位优势会更加明显，尽管无法融入泰州任何一个城区，但仍然可以自成一体，形成一股力量。唯有自己足够强大， 才不会被边缘化，这对谁都适用。

放逐西伯利亞

张甸要从大镇向强镇发展，得益于华丽这样的支柱企业，张甸各项指标看都已经是不错的了，但也要认识到剔除华丽，后备力量还不够，这是需要努力的方向。目前张甸的整体格局和梁徐比较像。

cherish

来个各镇街gdp排名
0 L" v8 g. _1 h' e. j/ l. g% c! V