兴化边城网友希望姜堰公交延伸到边城

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-7-29 20:38:06

来源：泰州问政

网友：做为姜堰和兴化的交界点，这里也是兴化的最南边，姜堰的最北面！也是兴化最难以照顾到地方，但是离我们一河之隔的姜堰，有城乡公交非常便捷，但是我们这边去姜堰和泰州的人又多，每次去姜堰只能叫车去先去俞垛镇或者宫伦村坐公交车，边城离姜堰的宫伦村又远，主要边城还没有可以直接去姜堰的直达公交，去姜堰就一点也不方便，如果延伸到边城就更好了，但是这样肯定不太好，但是去姜堰的公交对边城的班车影响比较小，不求公交到边城，但是如果可以将柳官村的805向东延伸到西边城村这里设置一个公交站点那就是真的大大的方便了群众出行，而且柳官村的805离西边城村也就2公里左右，同时也能方便附近村庄群众的出行，边城离西边城也不远可以接受，希望交通局可以考虑一下这个建议，让我们可以早日享受到去姜堰的便利，同时代表群众向交通局表示衷心的感谢

边城去泰州10元，再转车去姜堰2元，不但要差不多2小时而且还要12元。费时又费财！叫个车到从边城到俞垛镇或者宫伦村，不到10元，公交2元，直达姜堰，比这个先去泰州再去姜堰好的多了去了！主要边城没有直达姜堰的公交，如果能开辟一条或者延伸一条就好了。

姜堰区答复：网友，你好！由于道路状况不符合公交车辆通行条件，且无公交专用回转场地（现利用柳官村部回转场地），故暂不考虑线路延伸，敬请网友们理解。感谢网友们对公交事业的关心和支持！

姜堰华华 · 发表于 2019-7-29 20:55:25

本来边城是借S232省道规划建设、同时开工x313县道打通边城至兴泰线、如果打通完全817可以开到腾马或者边城、可惜此项工程叫停了、不知道何时开始建设

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-7-29 20:39:45

相比姜堰到戴南的线路而言，其实这种延伸到边境个别行政村的公交完全可以操作，就看政府想不想做成。

姜堰罗塘 · 发表于 2019-7-30 13:24:50

流浪的中国人发表于 2019-7-30 11:49 / h H2 @; I8 e/ }# i! F
下一步指望兴化靠近海陵、姜堰的几个乡镇（陈堡、边城、茅山、戴南、张郭等），通过行政区划调整方式，并入 ...

支持。

来看看 · 发表于 2019-7-30 12:45:49

1058414380 发表于 2019-7-29 22:06
/ ]/ r% F* _* ~7 F* r! D姜堰有网友建议姜堰公交能够延伸到边城境内，而803路宫伦村站台离边城客运站只有2.2公里，803路（ ...

支持！

流浪的中国人 · 发表于 2019-7-30 11:49:23

下一步指望兴化靠近海陵、姜堰的几个乡镇（陈堡、边城、茅山、戴南、张郭等），通过行政区划调整方式，并入海陵、姜堰区，才能根本解决这些问题。

jinyank · 发表于 2019-7-30 11:01:40

下面办事的都是这样多一事不如少一事，只有主政领导发话了才有用。

笑眯眯 · 发表于 2019-7-30 10:55:08

kellyhung 发表于 2019-7-30 10:26
( n9 Z$ ]) W* U& B2 s- Q延伸一下，不会增加多少成本的

不是我们姜堰想延伸就能延伸的啊。
这与区域的相关部门利益有关

fkfguhf · 发表于 2019-7-30 10:50:29

食梦者发表于 2019-7-30 10:11
4 u1 E b) c- K, [2 j' {4 C/ u兴化这帮官员只抱着不锈钢过日子，便民交通一塌糊涂

已经把破农公班改成新能源车了，不能要求县城公交赶上市区。

kellyhung · 发表于 2019-7-30 10:26:16

延伸一下，不会增加多少成本的

笑眯眯 · 发表于 2019-7-30 08:33:30

我经常乘826，就晓得边城人去姜堰都是先骑车到俞垛汽车站，然后再乘826或者803

泰痒痒 · 发表于 2019-7-30 07:05:17

肯定不好办，戴南张郭边城统统不好办

知逸 · 发表于 2019-7-30 07:00:11

田野之人 · 发表于 2019-7-30 06:09:55

支持楼主的建议。

清新淡竹 · 发表于 2019-7-30 06:06:02

利益分配，怕矛盾。

流浪的木马 · 发表于 2019-7-30 05:56:01

觉得这样的建议挺好的

huyang · 发表于 2019-7-30 00:47:26

站台好多

夜中东风 · 发表于 2019-7-30 00:17:12

看问题的不同角度

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