末班车的816夜

放逐西伯利亞

乘客还是不少的，以前提到夜班车就没人坐的想法可以摒弃了，可以考虑下一步到张甸、蒋垛等重点镇的夜班线了
1 \# L' U2 }: [9 e) L% W# u* M' q

. O  l/ R0 S2 `' @! h2 k# @
( m. `4 J# }, b, b4 C- S% q

1058414380

        姜堰火车站西侧，火车站路西侧、姜堰站前路北侧地块可以规划建设姜堰汽车站北站，主要是隔天发车的线路班车，其它中短途线路还是姜堰汽车站南站发车。正好南站主打中短途和站上始发及站前始发广场的公交配套，而北站主要是长途班车及姜堰火车站公交配套，例图样是姜堰汽车站北站效果图，要与姜堰火车站新站相匹配！请姜堰区政府相关部门关注！

姜堰陈总

冬季没有必要到到十点吧？！八点半能有人就不错了。

jstz

816经过锦宸百货，不知道为什么819/820都不经过锦宸百货站点？

游荡的猪

我觉得这种夜班公交还是要看每一条线路是否真的有需求，可以对一些客流量较大的线路做试点，夜班时间间隔也可以做到30分钟到50分钟这个区间，时间的话末班车感觉20：30或者21：00即可，如果按照40分钟一班车，并且也跑了一段时间，客流量还是很低的线路就可以取消，客流量还可以的话就可以考虑保留，尽量避免不必要的公共资源浪费。

亚细亚农民

人总是有个适应过程，夜班车将会越来越好

1978938186

静等官方答复

姜堰罗塘

飞云 发表于 2019-8-8 07:15
9 J5 f8 j7 W( Q蒋垛这一路都有路灯吗？晚上可不比白天，照明跟得上吗？

$ N# U9 \) M* k& r1 ^, z9 q820夜覆盖蒋垛，大伦应该还行。

姜堰罗塘

笑眯眯 发表于 2019-8-8 08:42
7 C- X3 u# z4 z! G! P% G- T817开通夜班？这线路估计不可能

笑叔，没叫817一定要开夜班，可以进一步将816夜延伸至兴泰即可。这样里下河地区通过816夜覆盖溱潼镇，兴泰。
* \. ~' t4 d( J

笑眯眯

姜堰罗塘 发表于 2019-8-7 23:00
9 ]5 j- p( Q) `; a在加上今天七夕节，姜堰镇和溱潼镇的小年轻更来往密切啦！下一步姜堰公交要继续走夜班公交市场，将南乡蒋垛 ...

2 H# v# h  k. v: l/ o817开通夜班？这线路估计不可能
  Y! O& {6 v0 ^2 o" H

815945025

8：30也比现在方便。

挺拔一棵松

好建议

知逸

赞

姜堰罗塘

自由的风筝 发表于 2019-8-8 06:41
4 d; j! |( @- d8 t5 B6 i+ P6 O平常不一定有这么多人

9 u- ~. M5 K) ^" ]不一定，这个姜堰公交要学习泰州公交精神，客流是跑出来的，特别是夜班公交
- C* ^: f+ ?9 F. \, Z) I  P

姜堰罗塘

蘑菇头 发表于 2019-8-8 03:35
是的从袁联村部坐车来姜堰的溱东南边人和沙岗人还是比较多的

嗯，姜堰城乡公交一体化将逐步推进夜班公交市场，切实方便人民群众出行！
  m( U6 H/ Z! i$ U- M' _0 S- c