关于北沿江高铁：泰州市交通部门给出答复

12368 · 发表于 2019-8-14 10:19:47

市交通局发言人：

网友您好！北沿江高铁，作为国家“八纵八横”高铁主通道之一，是国家、省、市上下共同关注的重大交通基础设施项目。在各方共同努力下，北沿江高铁前期工作已全面转入可研阶段。为加快北沿江高铁前期工作，省铁路办、省铁路集团于8月1日召开了北沿江铁路配合设计单位提供征地拆迁规范性政策文件协调会。会议流出照片上的经黄桥设站的方案只是北沿江高铁泰州至南通段比选方案之一，不是最终方案。我局也未正式对外发布相关信息。北沿江高铁相关进展情况，请以国家铁路集团、省铁路办以及我局发布的官方信息为准。
我局一直坚持重大交通基础设施优先服务经济据点的原则，主动对接上级部门和相关设计单位，就北沿江高铁在泰州境内线位走向、站位选址等问题进行了深入的研讨。推动市政府专题给省委省政府报告，恳请省委省政府支持保留“南线”方案，充分考虑尽可能在靖江、泰兴设站的条件。我们要客观认识到，北沿江高铁是上位协调推动的项目，其项目方案主导权在国家铁路集团及省委省政府，我们将尽力争取整体最优的结果。感谢您的关心与支持！

姜堰陈总 · 发表于 2019-8-16 16:50:26

到现在规划的影子还没有落下，何谈建设？！

姜城游子 · 发表于 2019-8-16 15:14:48

二适故里发表于 2019-8-14 19:565 D) O; _8 G: G% L- C5 G7 [" q
姜堰不需要关心北沿江

姜堰需要关心北沿江！！！！！！！！！！1

我命由我不由天 · 发表于 2019-8-16 02:16:07

一猫一世界发表于 2019-8-16 01:03
; t3 e$ \5 _# I- u* L你来搞笑吧，南通经济至少20多年都是高于常州，常州强在于人均，常州人口不多，南通人均更泰州差不多，倒 ...

泰州市，加强版县城，哎

我命由我不由天 · 发表于 2019-8-16 02:14:17

arteoncpf 发表于 2019-8-15 21:51 ( L4 Q. a0 V+ g1 F6 ]
泰州为了主城区的利益可不会考虑其他三县一区的

应该是三市三区

一猫一世界 · 发表于 2019-8-16 01:03:45

姜城子发表于 2019-8-15 23:01 & [1 u2 n3 f+ ]" q, V, U Q* f Y
应该借鉴隔壁南通的经验，下面的县市区强才有大市的强，要不然永远就是个加强版的县城或者说的好听些叫“ ...

你来搞笑吧，南通经济至少20多年都是高于常州，常州强在于人均，常州人口不多，南通人均更泰州差不多，倒是排在南通后面的徐州被常州超了

啄目鸟 · 发表于 2019-8-16 00:56:55

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二适故里 · 发表于 2019-8-15 23:05:19

姜城子发表于 2019-8-15 23:01, S3 u! u9 u n) ?+ }1 C
应该借鉴隔壁南通的经验，下面的县市区强才有大市的强，要不然永远就是个加强版的县城或者说的好听些叫“ ...

南通的排名从来都是在常州之上，南通并不是这几年才发展起来的

姜城子 · 发表于 2019-8-15 23:01:10

arteoncpf 发表于 2019-8-15 21:51 . ^" ?/ z6 n% Q- \
泰州为了主城区的利益可不会考虑其他三县一区的

应该借鉴隔壁南通的经验，下面的县市区强才有大市的强，要不然永远就是个加强版的县城或者说的好听些叫“组团式城市”。上半年的排名南通已然超越常州了，这在十几年前是想都不敢想的！

arteoncpf · 发表于 2019-8-15 21:51:56

姜城子发表于 2019-8-15 21:46 , k0 L$ f+ m. ]$ ]8 ^
盐锡宜走东线，北沿江走南线的话，大泰州这盘棋就下对了，下面各个县市区也都有站了！

泰州为了主城区的利益可不会考虑其他三县一区的

姜城子 · 发表于 2019-8-15 21:46:17

盐锡宜走东线，北沿江走南线的话，大泰州这盘棋就下对了，下面各个县市区也都有站了！

单车看风景 · 发表于 2019-8-15 19:14:22

听说张甸这里已经开展拆迁工作了，具体路线不知道

荣誉勋章 · 发表于 2019-8-15 09:15:49

说了等于没说，一帮大爷

丨锦衣卫丶 · 发表于 2019-8-15 09:08:14

TCC1114 · 发表于 2019-8-15 07:02:57

不从姜堰走

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