|
10#
发表于 2019-8-26 18:05:10
来自手机
|
只看该作者
来自 江苏
jydb225186 发表于 2019-8-26 16:10* A% W" v* D# t
809开通后,会方便张甸、梁徐两地的人晚上往返,客流会比溱潼线好。 % c! ~; G( j8 L$ l8 d
既然前进路北延(大庆路——姜堰大道)已经要铺沥青路面了,快竣工了,那当时规划前进路北延拆迁住户时,为什么没有把现有前进路(大庆路——古田西路、前进桥南——G328)路段纳入拓宽改造规划。5 q' n1 P+ Y2 }1 a6 J
现有路段上下班高峰期时段车流量大,再有花园路与荷叶路这两处交叉路口没有安装红绿灯,行人、骑车人又不上规矩,路中间乱窜,让有车一族欲断魂,通行率就低了,存在很大的安全隐患,这段路拓宽改造迫在眉睫!
l+ S; J* N. r. ]7 e# H 如果该路段拓宽改造,那么822路改道运营,809路则是走老振兴9路(姜堰二附中——梁徐双登大道路口)部分走向。
/ o6 f! v' s; m 809路到时直接走“人民中路——长江西路”走向,不经过古田西路和前进路,不再停靠“笑笑茶楼、前进桥、福田花园”等3处站点,新增加停靠“姜堰科技局、姜堰宾馆、久源尚郡”等3处站点。
8 ~" N8 x/ t! J' y 顺道提个建议,说个题外话。昨天去白马找同学,先从白马乘坐16路到张甸医院,再乘坐809路回姜堰,途径的姜泗路段窄窄的村道,还有人并排骑车聊得欢,通行率比前进路还要低很多,也没有路灯,还有网友建议809路开通夜班车,请问大晚上这段姜泗路黑漆麻黑一片,驾驶员叔叔们该有多大的能耐开车走这段路程,会更辛苦,其实没有多少乘客能体会到驾驶员们的那份艰辛!!!
# s4 l8 U8 l$ [4 Z) y* ] 809路就是开夜班,走向一定要调整,不再走古田西路、前进路和姜泗路,城区直接走人民中路——长江西路,梁徐段走姜高路,也大大缩短了809路一个单程的运行时间,驾驶员们也多出时间歇息了。
7 ]; @2 a: G3 m9 \/ Q' r8 o; R 809路梁徐段调整走姜泗路,就不再经停“双墩村、坡一兴路、破岭村,坡岭桥,邢家村北,邢家村,沙梓村,沙梓村部”等8处站点,直接走姜高路,增加停靠“梁徐互通、岭家村东、岭家村西、邢家村南、沙梓村南、杨港村,杨家桥”等7处站点。7 _, x, e! S& \
前进路如果拓宽改造,那822路直接走姜堰大道,也减少了路程和单程运行时间,差不多5分钟吧。822路城区闹市段就不“C”型走向运行了,增加停靠“姜堰科技局、海诺德.香江荟,姜堰电视台”等3处站点,不再经停“笑笑茶楼、前进桥、福田花园、怡园新村,泓达利园”等6处站点。
' x4 l& y, P6 R8 y4 c6 p, u/ p3 x 请姜堰住建局、姜堰公交公司关注一下! |
|