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“十次事故九次快”，超速行驶是安全行车的大敌，总结起来有八大危害:+ Y! p# t: V$ i$ K2 A, G
一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
1 w1 L: r: n) R. D 如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，容易发生交通事故。
, [; g% M! R* d% S0 @- \' u 二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
0 e g. Z; y/ t) B1 C( Z+ k 车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。# h! U3 f( y$ p3 }; M% O2 l* y( y
三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。" q, k+ K- G4 F' \! S
驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
. t- T# ^8 M$ W- a5 _6 H) Y 四、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降。* E; _) T" S; u [
超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。; n5 y+ }, d. e2 x5 i; v$ I
五、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。5 L7 O4 O7 ~: A2 G1 i( F% s. Q
驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
* O" M/ U; o* T( d: R% I 六、超速行驶影响车辆的操作稳定性。0 Y4 V' ^- r* W* b1 Y
超速车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。8 f8 C8 A0 m( V" ^
七、超速行驶使汽车的制动距离增长。8 L! d. E% T0 P T; F% k( b z
汽车的制动距离随车速提升而增加，超速行驶时，其制动距离可比平时大幅增加，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故。
% B. D1 {* C& E. V. |6 ~% f1 Q# ` 八、超速行驶影响车辆的安全性能。+ r# O2 V. o9 p
超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。（江苏省公安厅）- g& i. h! Q( `6 p5 j
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发表于 2019-12-2 10:38:18
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