[size=0.48]这几年,人们喊火车,火车来了;人们喊飞机场,飞机场来了;人们喊高铁站,高铁站也呼之欲出......泰州这座吉祥城市应验了人民的迫切需求和城市的发展相互辉映。 5 b+ M7 ]) A) p% M
[size=0.48]但,当我走出南京火车站的时候,我彻底的失落了。我觉得这几年泰州折腾来折腾去,有点迷失了自己。 [size=0.48]但凡有点经济常识的人都知道点火车站经济圈这个词的涵义,于是我们捧着这样的一个饭碗在讨饭。 [size=0.48]或许,有很多的专家和学者会跳出来否定火车站经济圈的说法,但当井底之蛙的人一旦走出去看一看,瞧一瞧,你会萌生很多的想法。 [size=0.48] [size=0.48]从南京站出来的那一刻,我顿时感觉到城市的立体感陡然提升了。穿梭的人群,浓郁的商业氛围,鳞次栉比的建筑,来回往返的大巴......都让你被强烈的对比所冲击。 [size=0.48] [size=0.48]大城市带来的快节奏感推动着你急促的步伐。在泰州火车站丝毫感受不到这是一座经济总量排名全国第42位的较发达城市。 [size=0.48]如果,你说这是在南京,这是省会,没有可比性。那好,我们来看看跟泰州同一年设立地级市的城市,江苏宿迁。 [size=0.48] [size=0.48]这是卫星地图上的宿迁火车站等比例俯视图。如果不仔细看,你还找不到火车站在哪里,周围的商业体和住宅把围绕着火车站。一张1:500的地图上,火车站、公交总站、高铁站三大交通枢纽一目了然。 [size=0.48]这是我们泰州人引以为豪的泰州火车站。跟宿迁站相比,眼拙的网友也能一眼就能从图中找出来。这15年的发展,火车站周边除了农田就剩下荒草了。 [size=0.48] [size=0.48]江苏省内,你还找到像这样的火车站吗?如果你不说这是一座地级市的火车站,人家还以为是某个西部县的火车站台了。 [size=0.48]我们来看看省内其他地级市的火车站周边的商业状态吧... [size=0.48] [size=0.48]徐州站 [size=0.48] [size=0.48]扬州站 [size=0.48] [size=0.48]镇江站 [size=0.48] [size=0.48]盐城站 [size=0.48] [size=0.48]南通站 ) }$ z" B+ s4 r% c- h3 q3 s4 v
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