姜堰到兴化戴南公交，泰州市交通运输局有答复

一名群众 · 发表于 2021-5-17 13:59:11

对于姜堰开戴南的公交，泰州市交通运输局有答复。

1058414380 · 发表于 2021-5-19 10:44:25

曾经武警发表于 2021-5-17 20:23
! g/ T0 b5 ?: `9 a直接把戴南划给姜堰！

戴南镇现在也和溱潼镇一样又新区划调整，由两三个乡镇合并而成，戴南人住姜堰的多，在姜堰上学的多，其实戴南镇还不如划给姜堰区管辖呢，直接挂牌泰州市姜堰区戴南镇

一名群众 · 发表于 2021-5-17 14:12:44

lxkl · 发表于 2021-5-17 14:19:29

有肉吃你让喝汤

一名群众 · 发表于 2021-5-17 14:29:09

lxkl 发表于 2021-5-17 14:19
2 F: i! ?4 s% ~' k有肉吃你让喝汤

泰州说得很露骨了。里面的利益关系太深

jstz · 发表于 2021-5-17 14:42:42

理屈词穷了，再问就是图穷什么见了

宿鸟投林 · 发表于 2021-5-17 14:52:51

短期内看来难以实现了！

鹿鸣馆 · 发表于 2021-5-17 14:53:11

说白了就是不敢触动私人客运的利益，看样子要想解决姜戴公交问题，只能通过行政区划调整了

天一 · 发表于 2021-5-17 14:59:00

一名群众 · 发表于 2021-5-17 15:05:34

鹿鸣馆发表于 2021-5-17 14:53; l& h7 j' R+ d3 H. G
说白了就是不敢触动私人客运的利益，看样子要想解决姜戴公交问题，只能通过行政区划调整了

私人客运给他们交路线钱。

公交他们要补贴钱。

这个简单的道理，你们应该懂得。

lufeijl · 发表于 2021-5-17 15:20:47

人民的心声不响应，只顾自己的蝇头小利

兴化打工仔 · 发表于 2021-5-17 15:52:58

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路过三水湾 · 发表于 2021-5-17 16:30:01

兴化打工仔发表于 2021-5-17 15:52 ' c1 `( b# J+ o' c
几条客运路线每年能收几个钱，要是姜堰戴南公交开通，收益何止那几个毛钱。其实最大的阻碍在于兴化的态度。 ...

终于说了句实话

稚于最初 · 发表于 2021-5-17 16:36:59

交通厅的要求是5A景区到30公里以内的区县都要有公交通达，是不是可以开通一条从车站到湿地公园到戴南的公交？

一名群众 · 发表于 2021-5-17 18:13:04

稚于最初发表于 2021-5-17 16:36
2 N8 U3 {2 H# J$ i& S交通厅的要求是5A景区到30公里以内的区县都要有公交通达，是不是可以开通一条从车站到湿地公园到戴南的公交 ...

一切要兴化交通局同意才行。

曾经武警 · 发表于 2021-5-17 20:23:27

直接把戴南划给姜堰！

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