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楼主
发表于 2023-5-9 15:06:40 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
姜堰汽车站红绿灯:自西向东 人民南路下高架的车子车速很快  再者这个路上随着高架的通车 车流量巨增 请问交通局领导 这个红绿灯是否可以增加读秒装置 ???一者提高了通过的安全性 二者提高了通行的效率。谢谢
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沙发
发表于 2023-5-9 15:42:56 | 只看该作者 来自 江苏泰州
因高架吸聚效应,不光匝道和落地段的交叉口红绿灯配时需优化调整,还有整个溱湖大道、上海路、三水大道、人民路、229周边相邻328的几个交叉口红绿灯都要调整。早上殷唐东路与人民路左转向南排了好长的队。
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板凳
发表于 2023-5-9 16:11:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
下高架后只能左拐不能掉头,如果想要掉头,需要短距离跨越4个车道,增加了事故风险系数。
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地板
 楼主| 发表于 2023-5-9 18:18:55 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
住在姜堰汽车站东南方向的朋友 可以选择从229向南行驶 右拐进入328 避开殷唐路与人民路交界处 左拐的拥挤
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5#
    发表于 2023-5-9 20:46:26 | 只看该作者 来自 中国
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 2634 天

    [LV.Master]伴坛终老

    6#
    发表于 2023-5-9 20:52:54 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    高架上还好,下来就要排队
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    7#
    发表于 2023-5-10 08:35:21 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    自西向东下高架,左拐向北进主城区方向只放了两个车道且绿灯时间过短,而直行向东往大伦白米方向却放了三个车道,导致往东三个直行车道正常车辆排不满,甚至直行绿灯亮了以后没有车通行,而左拐的两个车道都已经排到高架上面去了,毕竟早晚高峰往主城区的占大多数,附件中天新村,二村,凤凰园等等都是基本在这里左拐回家
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    8#
    发表于 2023-5-10 08:39:12 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜城一人 发表于 2023-5-9 16:116 ]+ S6 S- s; P& T: k1 J! O; p
    下高架后只能左拐不能掉头,如果想要掉头,需要短距离跨越4个车道,增加了事故风险系数。

    , h& C, N- J% s东边下高架左拐有两个车道,最北边的是可以掉头的,你只要提前在高架上面变好道就行了
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    该用户从未签到

    9#
    发表于 2023-5-11 15:24:27 来自手机 | 只看该作者
    网友您好,G328姜堰南绕城快速路刚刚通车,交通流量特点还不稳定,交警大队信号灯专班每日根据交通流量调整快速路辅路及周边路口信号灯配时。目前,各路口的信号灯已配备倒计时装置,因为频繁调整配时可能引起倒计时错误显示,诱发交通事故,所以暂时没有启用。待信号灯配时与交通流量相适应后,再启用倒计时装置。谢谢您对公安交通管理工作的关心。
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