姜堰去北京的高铁动车，不具备路线

一名群众

泰州始发去北京的车，走得是连淮扬镇铁路。泰州下一站是江都，高邮。

; F5 Y8 l1 Y4 V4 P9 k  t5 o9 j南通去北京的普铁，虽然经过姜堰站，但是人家只停靠南通，泰州，扬州，连海安站都不停。

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当然姜堰站的车次多了，这是个好事。

wxjunjy

既然你提到普铁了，那就看看Z157从哪儿走？

涛声依旧

铁路网友说的不是高铁动组，而是普通列车，车次为Z158泰州至北京，都停靠东台了，为什么不能停靠姜堰？
& k7 I0 G! e9 Q5 @% F# T4 Y

难得聪明

每个站都停就不能叫Z

wxjunjy

难得聪明 发表于 2023-6-17 19:55
每个站都停就不能叫Z

只针对楼主说的不具备线路。没有说每个站都停。

凡间

期待能有姜堰、北京往返车次。目前泰州、北京往返Z字头车次都很少，常常开始售票就抢不到票了，经常要转乘扬州，有点折腾。增加点晚上上车早上到的往返车次会大大方便去京上班、上学、旅游人群利用周末的出行。

一名群众

wxjunjy 发表于 2023-6-18 06:16
9 W# E  |7 P) u" u! k1 A0 }, \只针对楼主说的不具备线路。没有说每个站都停。

' }8 J& N, c" G0 k我是说高铁动车不具备路线。
, B0 P; {5 g/ N
7 O$ v, n9 _: G: [! j普铁Z字头，当然具备路线。但是Z字头能停姜堰吗？

wxjunjy

一名群众 发表于 2023-6-18 10:41
0 h9 Y; H- r! c1 g8 e  y我是说高铁动车不具备路线。

普铁Z字头，当然具备路线。但是Z字头能停姜堰吗？

那你帖子里提南通到北京的普铁呢。。

一名群众

涛声依旧 发表于 2023-6-17 18:28
铁路网友说的不是高铁动组，而是普通列车，车次为Z158泰州至北京，都停靠东台了，为什么不能停靠姜堰？

7 |0 }( a& M7 q( z9 B) P7 o很简单的原因，两个站靠得太近。

一名群众

wxjunjy 发表于 2023-6-18 10:42
6 f' w6 s; ?$ {; ^* s6 N/ d那你帖子里提南通到北京的普铁呢。。

哥们儿，Z字头呀。不是K字头。Z字头即使不停泰州都是正常的，海安都没停，停姜堰？

wxjunjy

一名群众 发表于 2023-6-18 10:49
+ w- }% X' H+ T* k; f" _6 H哥们儿，Z字头呀。不是K字头。Z字头即使不停泰州都是正常的，海安都没停，停姜堰？

我说的线路啊，你说的停靠站啊。你咋知道不停姜堰站，一切皆有可能。

涛声依旧

一名群众 发表于 2023-6-18 10:49
" p" i8 D' q; x# ?: q* }; G% `, |7 r哥们儿，Z字头呀。不是K字头。Z字头即使不停泰州都是正常的，海安都没停，停姜堰？

8 }8 c* l9 Y+ [# P3 f你看看北京的停多少站？

; X- z& P+ u1 v& K

一名群众

涛声依旧 发表于 2023-6-18 11:58
你看看北京的停多少站？

是的，这就对了。才停这几个站，不停姜堰可以理解。

jstz

涛声依旧 发表于 2023-6-17 18:28
2 O) r3 h& T' }( G) |, t4 j铁路网友说的不是高铁动组，而是普通列车，车次为Z158泰州至北京，都停靠东台了，为什么不能停靠姜堰？

* G  r( Z0 s5 M2 @' Z; Q5 d3 w他们确定姜堰的客流不及东台，所以不愿意留票额给姜堰站。尽管姜堰的票价更贵，单个软卧铺位的利润更高。

别将三水变散水