三季度铁路调图泰州又加始发车了

涛声依旧

今天刷抖音发现泰州站又增加了两趟始发车，分别是山东济南和平原站的，三季度调图估计泰州站又充值了。姜堰火车站不能建好了就结束啊。政府该充值的就要去充值，该花钱的就要去花钱，不然火车站就成了聋子的耳朵……摆设啊！
2 a5 I6 v* o7 L# z3 i
; w- z4 A' a- I, J& N9 i2 Q+ p

一名群众

不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

2026年底，北沿江就建成了。宁启线上，大概率是绿皮车了。少量的动车组。

二适故里

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
3 B4 r' O* l" K  m3 o# ^4 ?不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

2026年底，北沿 ...

北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

jinyank

动车还这么慢？
2 Y$ a" a5 y( O. q8 F+ }! B5 j

涛声依旧

一名群众 发表于 2024-5-26 16:44
不管我们愿意不愿意，姜堰火车站和如皋火车站，这两个宁启线上的火车站会作用越来越小。

- Y6 |5 x8 B( r$ c2026年底，北沿 ...

北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

一名群众

二适故里 发表于 2024-5-26 16:58
# \: X+ g. t, Q0 B北沿江时间优势并不大，但是票价会更贵

  _% f  j9 J3 q8 p) W, u. v高铁高票价更符合铁路公司的利益。

一名群众

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
  G% ]* K7 p$ L  ^! ]北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

海安站和东海县站，这两个才是省内的好站。

, H& m: A+ T& z. u  I5 @- \1 l普铁高铁二合一呀。
3 Q$ F% o: G- p/ c2 f1 ]' h! X
" \* G( s' I+ `% H3 s* i. S, G如皋南站可能停靠比较多，但是未来的如皋西站（吴窑站）可能停靠比较少吧，可能都不如黄桥，或者最多跟黄桥一样。

jstz

命中注定的感觉

jeffjs

涛声依旧 发表于 2024-5-26 18:03
北沿江以后如皋就拥有3个火车站了，这在江苏县级市中都是名列前茅，连一般地级市都比不了。

其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

姜堰太美

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
动车还这么慢？

" B/ G* c8 G5 M. y5 f9 [2 x1 k这条线走宁启，连镇，青盐。一是青盐，宁启只有200，二是站站乐。

一名群众

jeffjs 发表于 2024-5-26 20:37
其实县级市有一个就够，车次多就行，弄3个反而不方便

就是为了停掉普铁。
. f/ R0 g4 {7 c1 ]8 N; |) N$ ^现在的普铁动不动就是T字头，Z字头，县级站根本不停。

北沿江真的一开通，宁启上的县级站，怕是一天不会有几班了。

心怀姜堰

666%有总比没有好
9 P' ?4 q% K0 b

夜中东风

靠西州才是真不靠谱

丨锦衣卫丶

。。。

荣誉勋章

jinyank 发表于 2024-5-26 17:03
" ^  I% u4 G/ L, n# W' Z# \动车还这么慢？

从连云港，日照、青岛那边绕路了，而且宁启，盐青本来就慢，200的限速，快不起来。