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[交通关注] 无意在微博看到扬州网友关于咱们泰州南站的想法

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楼主
发表于 2019-5-4 13:02:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 新疆

1 M+ c6 f) Q; a% p 0 t! }4 ^: ?! X1 w

9 x5 _/ n. f6 E& m
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沙发
 楼主| 发表于 2019-5-4 13:04:36 | 只看该作者 来自 新疆
觉得泰州大市眼光不能局限高港区和海陵区,姜堰区也是泰州的一个区,很多资源应该共享,不停地被割地,挺让人心寒的。
/ |) K( Y: H; {0 Y  o4 }
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    发表于 2019-5-4 13:30:54 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    发表于 2019-5-4 13:32:33 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    5#
     楼主| 发表于 2019-5-4 13:37:27 | 只看该作者 来自 新疆
    陈思超 发表于 2019-5-4 13:30
      K! ~8 a3 X+ `7 e2 v6 B' I" C  N当局者迷旁观者清,扬州都能看明白的事情,泰州不愿意做,姜堰不愿意争取!

    0 H, Y+ Z  e- ^+ Z. E( T5 _大市自身没从观念两区融合,感觉实质融合发展更不可能了
    ( Q! f6 b8 d1 L- \
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    [LV.1]初来乍到

    6#
    发表于 2019-5-4 14:13:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    7#
     楼主| 发表于 2019-5-4 14:22:19 | 只看该作者 来自 新疆
    陈思超 发表于 2019-5-4 14:13
    $ J# a: o& |& b& y( r) o就咱们这个论坛,也从来没呼吁过在张甸设站,姜堰政府更是从来没这个声音
    ' |" r1 Q+ l  p' D. l* Q
    不过大势已去,现在已经开始具体勘测线路,现在已经改变不了什么了。姜堰还是要自身谋发展,指望大市难,不被吸血就万事大吉了
    8 B5 `7 T. E* h/ H/ o0 h
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    8#
     楼主| 发表于 2019-5-4 14:27:08 | 只看该作者 来自 新疆
    高港才二十多万人口,姜堰八十多万人口,高铁更应该接近姜堰,真的太可惜了。$ B! Q! N6 ]$ q- Q2 M
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    9#
    发表于 2019-5-4 14:37:53 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    10#
    发表于 2019-5-4 15:52:26 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-5-4 13:32 2 C1 A6 p) N/ ^! d8 N! t: D
    扬州和姜堰的关系还是很好的

    8 v, e3 b; _& H8 V1 d能说出扬州和姜堰好这种话的人是多么的无知,扬州人口中深仇大恨的三泰帮包括姜堰(泰县)吧!下河人,落子都是扬州人骂姜堰人的口头禅!
    ( {; Z) N+ u/ I& B* T' V
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    11#
    发表于 2019-5-12 12:34:24 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 13:04 ( C: s& d  c. }7 A9 B
    觉得泰州大市眼光不能局限高港区和海陵区,姜堰区也是泰州的一个区,很多资源应该共享,不停地被割地,挺让 ...
    + ~8 `9 E2 p0 R/ s9 K% f4 x
    有理
    - {, E0 G( h; N
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    12#
    发表于 2019-5-12 12:35:12 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 14:22 + @& Y4 G4 R4 Y/ R
    不过大势已去,现在已经开始具体勘测线路,现在已经改变不了什么了。姜堰还是要自身谋发展,指望大市难, ...
    3 D9 k9 t* M8 ]% J( N) u
    ' a7 N! q7 z7 O# O$ ?+ Z
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    13#
    发表于 2019-5-12 12:35:29 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 14:27 6 f( ?8 T1 D6 J0 ~1 o9 g! [0 l/ }
    高港才二十多万人口,姜堰八十多万人口,高铁更应该接近姜堰,真的太可惜了。

    : o" k6 C9 Q( ~; D, e  o就是
    8 n: E/ F" d2 }+ c6 I
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    14#
    发表于 2019-5-15 13:39:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放远郊不利于城市建设,最好不要8 z% \% a5 L  d! T- b
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