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发表于 2019-8-26 18:05:10
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来自 江苏
jydb225186 发表于 2019-8-26 16:10
; H( y3 ^, S! h809开通后,会方便张甸、梁徐两地的人晚上往返,客流会比溱潼线好。
2 e0 J- g: e8 _: Z 既然前进路北延(大庆路——姜堰大道)已经要铺沥青路面了,快竣工了,那当时规划前进路北延拆迁住户时,为什么没有把现有前进路(大庆路——古田西路、前进桥南——G328)路段纳入拓宽改造规划。) c: M: {- v% a$ r; i8 H$ l
现有路段上下班高峰期时段车流量大,再有花园路与荷叶路这两处交叉路口没有安装红绿灯,行人、骑车人又不上规矩,路中间乱窜,让有车一族欲断魂,通行率就低了,存在很大的安全隐患,这段路拓宽改造迫在眉睫!& P5 } ?0 Y' E7 I3 U" x j
如果该路段拓宽改造,那么822路改道运营,809路则是走老振兴9路(姜堰二附中——梁徐双登大道路口)部分走向。
! A. Y2 e4 t! ~. r8 } 809路到时直接走“人民中路——长江西路”走向,不经过古田西路和前进路,不再停靠“笑笑茶楼、前进桥、福田花园”等3处站点,新增加停靠“姜堰科技局、姜堰宾馆、久源尚郡”等3处站点。
0 ]8 o( ]3 O4 ]7 M Z3 ` 顺道提个建议,说个题外话。昨天去白马找同学,先从白马乘坐16路到张甸医院,再乘坐809路回姜堰,途径的姜泗路段窄窄的村道,还有人并排骑车聊得欢,通行率比前进路还要低很多,也没有路灯,还有网友建议809路开通夜班车,请问大晚上这段姜泗路黑漆麻黑一片,驾驶员叔叔们该有多大的能耐开车走这段路程,会更辛苦,其实没有多少乘客能体会到驾驶员们的那份艰辛!!!. c9 g( O, ]2 N% X4 ^7 }) R/ x' ~
809路就是开夜班,走向一定要调整,不再走古田西路、前进路和姜泗路,城区直接走人民中路——长江西路,梁徐段走姜高路,也大大缩短了809路一个单程的运行时间,驾驶员们也多出时间歇息了。0 x( K' |3 a4 d/ H
809路梁徐段调整走姜泗路,就不再经停“双墩村、坡一兴路、破岭村,坡岭桥,邢家村北,邢家村,沙梓村,沙梓村部”等8处站点,直接走姜高路,增加停靠“梁徐互通、岭家村东、岭家村西、邢家村南、沙梓村南、杨港村,杨家桥”等7处站点。
) k" g/ ` f- ?: ~ a/ ` 前进路如果拓宽改造,那822路直接走姜堰大道,也减少了路程和单程运行时间,差不多5分钟吧。822路城区闹市段就不“C”型走向运行了,增加停靠“姜堰科技局、海诺德.香江荟,姜堰电视台”等3处站点,不再经停“笑笑茶楼、前进桥、福田花园、怡园新村,泓达利园”等6处站点。/ ^' {" Z; ~0 Q2 t- ^
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