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谭先森的鱼尾纹 发表于 2024-9-17 17:22
. |- e1 d, h& T7 m) ~: w k0 Y( e姜堰坐到南京北再转挤得出翔的三号线一个小时进城?宁启以后是货运为主城际为辅,长途就不要再想了! " m3 R; i* q& I" d2 t
其实换个角度看,北沿江通车后,稀释掉很多的出行需求,虽然总班次可能会下降,但是姜堰站却可以争取到更多的停靠班次。
2 u% X( |, b6 U( s! Z: s5 `6 T个人觉得苏中、苏南未来的很多城际铁路,可能会演变成大站地铁,到大站换乘也会方便。 |
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