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[交通关注] 其实我一直想问为什么南绕城高架229省道改为西边路地

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    楼主
    发表于 2019-3-30 20:44:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
    是不是以后往北不修了,还是像泰州一样过几年再往上顶?谁能给个完全的角释5 |  F4 J1 Q9 c! G# Q
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    沙发
    发表于 2019-3-30 20:48:02 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    谁说的
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    板凳
    发表于 2019-3-30 20:51:52 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏镇江
    往北那是十年二十年之后的事了
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    地板
    发表于 2019-3-30 20:56:09 | 只看该作者 来自 中国
    事实证明,城东再次没落了
    % _# f5 a; v8 A( c! q  t4 Z
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    5#
     楼主| 发表于 2019-3-30 21:07:05 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    百事可_CSHhi 发表于 2019-3-30 20:51
    . O8 \/ x5 I+ P" s! H. H往北那是十年二十年之后的事了

    % w$ U3 R, B, R- J' O不管多少年的事,有规划才行,如果就到这结束也巴,如果以后再往北修,咋弄,泰州不能只顾自己,就修到西边就结束,不管我们姜堰以后的道路情况( F% K. v& M8 f, S& e0 r( ?
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    6#
    发表于 2019-3-30 21:40:41 | 只看该作者 来自 中国
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    7#
    发表于 2019-3-30 21:41:24 | 只看该作者 来自 中国
    瓦工专业贴砖 发表于 2019-3-30 21:07 # N3 A( C2 [' [( @, Y0 O( A4 r
    不管多少年的事,有规划才行,如果就到这结束也巴,如果以后再往北修,咋弄,泰州不能只顾自己,就修到西 ...
    4 e% B+ ~9 H3 D5 R3 V  V8 P
    229省道预留了快速化改造空间吗. Y' P& K. A4 p: \1 j  y6 S0 s/ m
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    8#
     楼主| 发表于 2019-3-30 21:42:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    WesleyZ 发表于 2019-3-30 21:41
    # {' Y1 }3 m1 W% M229省道预留了快速化改造空间吗
    6 l/ I; T+ I% k! v( q
    规划上有高架% e3 z( w: w) q* _; k
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    9#
     楼主| 发表于 2019-3-30 21:43:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    陈思超 发表于 2019-3-30 21:40 7 B3 F% [( W; l7 V
    泰州固然可恨,但我认为这件事姜堰自己也有责任,如果泰州只肯建到229西边,那我们姜堰应该宁可自己出钱 ...
    : F: [1 f; {. W* t$ v
    我也觉的是,不能花这么多钱,弄个半吊子
    ) [  a! ^* @, t( a  Y3 A: M/ ?+ |0 u
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    10#
    发表于 2019-3-30 21:45:56 | 只看该作者 来自 中国
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    11#
    发表于 2019-3-30 21:48:47 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-3-30 21:40
    1 P4 q* Y( P- g泰州固然可恨,但我认为这件事姜堰自己也有责任,如果泰州只肯建到229西边,那我们姜堰应该宁可自己出钱 ...
    ( m" O! b4 {) b+ U
    是这么个意思,像这样在229西侧落地,我估计在汽车站附近就落地了,所以眼光要长远,做好预留
    * l' n% E% w4 V3 Y; v
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    12#
    发表于 2019-3-30 21:51:05 | 只看该作者 来自 中国
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    13#
     楼主| 发表于 2019-3-30 22:05:15 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    看看泰东那儿就知道了,什么专家方案,
    - _- O+ E! o8 K2 o' U
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    14#
    发表于 2019-3-31 06:03:34 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    过了汽车站就落地,那人民路还有互通吗?
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    15#
    发表于 2019-3-31 06:23:54 | 只看该作者 来自 中国
    规划是规划,实际施工中鬼知道会不会变动/ y9 K+ c0 {. T
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