铁轨上的工业园区

lxkl

姜城子 发表于 2019-9-29 22:50
不是比哪个站的级别高，现实问题是都没有高铁，更没有通往苏南上海的高铁。别人的产业优势在哪里？多少年 ...

完全赞同，给你点个赞！

zhoucheng9671

面对一座红绿灯只会建在大桥下的城市，你还能对这座城市抱有希望吗？

一猫一世界

姜城子 发表于 2019-9-29 22:50
* b4 @) v4 M- e/ ^不是比哪个站的级别高，现实问题是都没有高铁，更没有通往苏南上海的高铁。别人的产业优势在哪里？多少年 ...

2 p0 c( D0 x3 J! o" q4 r& n你来搞笑？铁路不是带来的企业？企业货物通过铁路不方便？你以为企业是慈善家，你拉就来啊？海安高速速度快的时候不就是铁路建好后？为什么沿海地区发展好不就是靠海运企业进出口容易，江苏不就是因为有强大的长江港口
! F' V6 H! S* [& S, ?2 G: @

一猫一世界

姜城子 发表于 2019-9-29 22:50
  a; y6 a2 r4 U% T" ]2 B  R不是比哪个站的级别高，现实问题是都没有高铁，更没有通往苏南上海的高铁。别人的产业优势在哪里？多少年 ...

你看东西只看一点？不看他带来的东西？个人能力再强是强不过趋势，但个人能力强的可以发现自己优势
& v* d( r3 U1 [; {

坝口小草

他山 发表于 2019-9-30 06:07
按照你们某些人的理解，你们可以把内地省份喝沿海省份经济的巨大差距全部归结于领导的不作为，总之一句话， ...

, @( U3 h. }8 ^5 W0 O没谁像你说的这么理解的哦！用辩证法解释，姜堰这10年虽然城建上面没什么建树，但是精神文明建设是不错的！
; j' j8 t" c6 d比较都是相对的，跟周边城市比，用一个普通市民的话来讲，姜堰这10年发展不如别人，这话有什么毛病吗？同志哥，要让别人说话撒！

刘进52

苏南苏北的差距全部是因为领导问题。

特别存在

他山 发表于 2019-9-30 21:22
我看你这个论坛从来就是胡说一气。你参加过招商引资？你被招商引资过？
% L/ s9 {7 o; j# N$ z0 h
我告诉你，我们曾经被招商引资 ...

                  10年前，我有个好朋友，他们公司要在上海嘉定以外开设新厂，他作为考察组成员，我也劝过他们多考虑泰州或者姜堰。后来，也确实来泰州考察过，不过觉得交通不够便捷，无论是公司人员商务出差，还是物流方面，都有欠缺。
" C3 }2 N+ f6 ^1 {) q! c                   当时他和我解释说：居然不通上海铁路，更别说高铁了，上层领导是专车接送问题不大，但是下面的普通技术和管理人员，是出差的主力，只能长途大巴出行，他作为考察设厂人员，以后会被人骂死的。泰州设厂就被排除了，后来他们新厂设立在了无锡的锡山区！

不忘美

姜城子 发表于 2019-9-29 21:16
/ s1 @; u8 w8 D9 g开发区那个昆山工业园还不是半死不活的？不要说没高铁、没区位优势，人家海安不也一样什么都没有？关键还得 ...

/ i0 D3 G. n3 Y7 z( C. j# M0 N谁敢赌自己的政治生命？
1 D* P% @1 [4 U9 T% R9 h

沛流离奥卡万戈

特别存在 发表于 2019-9-30 22:22
; c0 F0 ^% J* m3 ^) r; @10年前，我有个好朋友，他们公司要在上海嘉定以外开设新厂，他作为考察组成员，我也劝 ...

要致富先造路，姜堰缺南北走向道路

越夜越思念

确实，东台高新区建在盐通高铁和沈海高速之间，近几年招商了很多几千人的巨无霸电子企业，可能就是交通优势的原因

荣誉勋章

一个土地指标就卡死你了

荣誉勋章

无论是交通还是用地指标，都没法跟东台比

姜城子

相比苏北五市，现在还有交通优势吗？