现在买国五车可以上牌吗？

知逸

star皆空

vxzn 发表于 2019-12-29 14:56
市场上还有国五排放的车卖吗？
不要说姜堰了，全国都没有能上牌的，除非二手车。

国内还有很多地方国五的车可以上牌

star皆空

天目山后堡村 发表于 2019-12-29 21:27
2 }5 D+ @% E" `7 D1 T' l" c这车子后盘是鼓刹。不是鼓刹，而是时间长了容易长锈。防撞梁和纸片一样，有这个钱不如买新捷达。

大众还敢买啊

天目山后堡村

star皆空 发表于 2019-12-30 08:32
8 h2 D: p  a8 R( P5 ~  u" ~大众还敢买啊

日系车皮薄，看不见的前防撞梁这个级别手掰得动，比如飞度。乃至十五万以下的比纸片厚点。新捷达起码同价位前后都是盘式刹车。后座有钢板。新捷达后梁也是泡沫但自己买个后防撞粱眼孔现成的。性价要比这车高。当然大众烧机油，断轴等，但其他车又好多少。科沃滋后排头枕不好上下升降，追尾后排人的脖子不安全。福特黑心棉，揪着三缸不放。起亚拉缸中国市场不召回。法系不丑，用料猛性价比高。同级别如c4世嘉，标致308前后日目式铝合金防撞梁，内饰没有廉价塑料感。但小毛病多，不保值。零部件贵且不好找注定修车时间长。油耗比以前好。但仍偏高。我个人认为开车在低速碰撞的安全很重要，但车辆减配与问题不是哪一家。你不妥协也没办法。在七万到十万这个合资车价位。折捷达性价比要好点。
2 M: a6 B; ]; e2 ]; c7 p$ f0 g* s

浑水鱼

vxzn 发表于 2019-12-29 22:41
这不是丰田雅力士吗？

就是丰田雅力士，感觉车有点小

star皆空

日系车漆是薄，但是马上都0202年了。大众最近的帕萨特和途观L的测试结果你可以了解一下，A柱都折了，没测到捷达，我不敢说捷达比那两个车能强到那里去，命都没了，还需要后防撞梁和钢板干啥，大众烧机油的问题并不是他不能解决，而是在欧美国家大多都是柴油车，所以其实人家在汽油机方面可能不是那么深入，你听过自主品牌车或者日系车大面积烧机油么？韩国车这些年想和日系车拉开距离但是其实不如还想硬拉，法系确实材质可以，不过车子作为一个机械，难免小毛病，总是要修的，后期维修保养方面能买个几万十几万的车主肯定是要考虑的，市场反映其实就是最好的风向标，我们为何要逆风而行呢。大众已经不是原来的大众了，多多支持国产自主品牌

AK103

天目山后堡村 发表于 2019-12-30 08:57
日系车皮薄，看不见的前防撞梁这个级别手掰得动，比如飞度。乃至十五万以下的比纸片厚点。新捷达起码同价 ...

你们家的帕萨特a柱断了

star皆空

AK103 发表于 2019-12-30 16:13
1 z- K4 I  ^( t; `2 M你们家的帕萨特a柱断了

5 ]$ M) [0 s" q4 A3 @/ `8 |

天目山后堡村

这说适合买装甲车
+ S3 `. B2 g( }& F3 {

mulare

天目山后堡村 发表于 2019-12-29 21:27
这车子后盘是鼓刹。不是鼓刹，而是时间长了容易长锈。防撞梁和纸片一样，有这个钱不如买新捷达。

9 o2 r+ D) P+ ]捷达也是后鼓刹啊
0 P/ d4 M: r8 R' s; k' B2 Q最新中保研 碰撞测试 捷达的大哥 迈腾 帕萨特比日系还纸片 捷达 那垃圾1.5发动机 几乎就是所有合资同价位车 最差的了

天目山后堡村

mulare 发表于 2019-12-31 16:54
捷达也是后鼓刹啊
$ e, t; ~7 I3 |5 y8 s3 h  S最新中保研 碰撞测试 捷达的大哥 迈腾 帕萨特比日系还纸片 捷达 那垃圾1.5发动机 几 ...

# A! ~& c; Z, Y* d我说的是换标的捷达，中科研我也看了。但合资要么法系好点。其他基本都减配。