盐靖高速改扩建

不见不散

期盼能做到8车道吧，不过动车开通到上海了，也分流一部分

沛流离奥卡万戈

估计短期不会扩展了，为什么到盐城就似乎断了，不能向山东挺进？？？

潜行客

沛流离奥卡万戈 发表于 2024-6-4 09:45
& h$ O& n5 z! {8 m2 q/ L/ D估计短期不会扩展了，为什么到盐城就似乎断了，不能向山东挺进？？？

规划了，对接的是临盐高速，去年山东段就开工了，双向6车道。江苏段貌似最不积极的是连云港段，最积极的是阜宁。

小草民

不可能全线拓宽了，主要就是水州的那条高速北上阜宁了。但是桥头互通至广陵互通段是必然扩建的。三十年快到了再不扩就要免费了。

潜行客

小草民 发表于 2024-6-4 20:14
$ z; G+ c0 R/ W8 x) W" k不可能全线拓宽了，主要就是水州的那条高速北上阜宁了。但是桥头互通至广陵互通段是必然扩建的。三十年快到 ...

其实盐靖广陵以北最容易堵的恰恰是桥头枢纽至戴南段……

风语者

小草民 发表于 2024-6-4 20:14
不可能全线拓宽了，主要就是水州的那条高速北上阜宁了。但是桥头互通至广陵互通段是必然扩建的。三十年快到 ...

# h$ A' ^# `% N5 c7 V; d希望不大，阜溧高速几乎跟宁靖盐姜堰以北重合。

潜行客

风语者 发表于 2024-6-4 22:25
1 z+ I' B; x) q9 D3 B+ S2 B5 S希望不大，阜溧高速几乎跟宁靖盐姜堰以北重合。

5 ^$ ]! Y+ O) \5 P7 e5 h没有任何重叠，阜溧高速主要还是兴化城区方向的客流。而盐靖姜堰城区北段主要的客流还是戴南、盐城市区。
阜溧高速走向并不好，只能算是盐靖高速的支线。

沛流离奥卡万戈

可以将盐靖高速姜堰出口设计成阜溧高速苏陈那个出口那样简化一点，与五金路或姜溱并道？？？

藏音

差我们股东的钱还没还呢！当初扣了工资，没发票，结果不兑现。

edifier

又可以再收三十年了