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楼主: 一名群众
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[民生关注] 跨区公交难的根本原因:姜堰公交比周边优惠太多

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16#
发表于 2021-5-28 14:59:42 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
806延伸到曲塘可以方便曲塘人民向南京方向出行,也能增加姜堰火车站的客流量;如果海安火车站再有一班公交延伸到白米镇区,那就更完美了,能极大的方便姜堰人民向上海方向的出行。
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17#
发表于 2021-5-28 15:01:40 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
830才最应该延伸呢
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18#
发表于 2021-5-28 15:06:30 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
本帖最后由 稚于最初 于 2021-5-28 15:08 编辑 ' {, l+ Y5 t& f$ ^1 q
8 @, ]5 B  E2 |
由于姜海之间有班车,806延伸没那么迫切,而830经过的地方交通较为不便,到了东阳之后可以一分为二向北到溱东,也可以向东去海安南莫,沙岗之类的
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19#
 楼主| 发表于 2021-5-28 15:26:32 | 只看该作者 来自 江苏泰州
稚于最初 发表于 2021-5-28 15:064 b& D8 s( j8 k; q
由于姜海之间有班车,806延伸没那么迫切,而830经过的地方交通较为不便,到了东阳之后可以一分为二向北到溱 ...
* C4 d3 W1 `& m1 I& o
班车早就没了。6 i+ ~5 |+ e* K# `- Y- r3 e4 X

( P1 ?9 b- \% L" K( w' z+ [而且班次取消之前,据说,还延伸到了海安火车站。% M/ i; U3 S/ E6 ~& O  `
' q% Z2 {9 {) `1 W5 n
大概是2020疫情期间,停开的。! M3 m2 o2 T$ k9 t8 b! S

% N( [$ @/ L) h; D( q但是那时候,沪苏通和盐通都没有启用。
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20#
 楼主| 发表于 2021-5-28 15:28:48 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰自然 发表于 2021-5-28 14:59
: c% `: C6 R* W$ t+ o' C0 X# Q806延伸到曲塘可以方便曲塘人民向南京方向出行,也能增加姜堰火车站的客流量;如果海安火车站再有一班公交 ...
3 F: `. ~" w; N  Z/ t( J- M/ d
关键不是海安的车延伸到白米。而是曲塘到海安火车站班次密集一些。/ r  X" N6 F& U3 |6 W/ h6 ]
' E( \( _% ^5 }) W
现在海安只有5路直达海安火车站,1小时一班次呀。如果延伸到白米,恐怕得80分钟一班次。
6 a0 Y0 y# b. ~3 g, @0 E' [
0 C. m$ s3 ~6 [- P当然了,加车就可以了。但是海安如果愿意加车,根本不需要到现在。7 i! \7 b: N" A! l2 `" I( s
; z) i8 Z" v2 k3 x
你说得情况,通过曲塘汽车站换乘就行了。海安的车无需开过来。
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21#
 楼主| 发表于 2021-5-28 15:31:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州
稚于最初 发表于 2021-5-28 15:06, U6 G4 o+ L* t3 t6 W. i$ S9 n$ w, `
由于姜海之间有班车,806延伸没那么迫切,而830经过的地方交通较为不便,到了东阳之后可以一分为二向北到溱 ...

* |) ?  Z' [) l" F海安不会同意这么多的。
1 Z) m9 s. x6 J4 A! W3 B% G; d: e3 D: N+ l
你这么搞,南莫,沙岗的,岂不是都愿意来姜堰。1 T6 f9 v: @6 }- V% \9 e. B" M
6 G$ J- S4 o: V( \  `
806,这是由于328国道,而且海安火车站的缘故,省里出了文件,海安再不让,那就是政治问题了。
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22#
发表于 2021-5-28 15:32:21 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
一名群众 发表于 2021-5-28 15:263 p4 J7 O0 l& v& x2 k
班车早就没了。% C0 S3 q( n) ^/ I$ ?+ i
; V) ?% |( H6 ~+ T5 R
而且班次取消之前,据说,还延伸到了海安火车站。2 `# c- \2 r0 S9 k8 N+ f

/ L6 i- f+ @2 Y有啊

Screenshot_2021_0528_153201.jpg (17.83 KB, 下载次数: 32)

Screenshot_2021_0528_153201.jpg
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23#
发表于 2021-5-28 15:33:47 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
一名群众 发表于 2021-5-28 15:31
' j5 a8 C4 e! ~" N海安不会同意这么多的。  Y1 u8 A0 h0 y7 p3 W

& C' }/ `3 l5 }  \你这么搞,南莫,沙岗的,岂不是都愿意来姜堰。
4 W9 y3 e5 m) N1 Y5 g

& U7 _; Z2 r3 W' c, o830也经过姜堰火车站和328国道啊
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24#
 楼主| 发表于 2021-5-28 15:34:32 | 只看该作者 来自 江苏泰州
稚于最初 发表于 2021-5-28 15:32+ p: V) F" ^& z/ d# g8 [4 U$ R+ B
有啊

! I: m( s# W1 {5 x) n看不清这图。
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25#
发表于 2021-5-28 15:35:14 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
文件要求火车站要开通毗邻区县的公交,正好830就非常符合
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26#
 楼主| 发表于 2021-5-28 15:35:40 | 只看该作者 来自 江苏泰州
稚于最初 发表于 2021-5-28 15:33% n. e! N! O  b) a7 k/ U
830也经过姜堰火车站和328国道啊
$ H0 F* q! l! K) }; ?* a! U
那你到姜堰交通的板块,去发帖呼吁吧。  T) {( r. w. G; P& H. ]( r
; t4 v. g9 r# X( J, B
建议延伸830
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27#
发表于 2021-5-28 16:35:33 | 只看该作者 来自 江苏
楼主辛苦了,无论姜堰公交还是海安公交,如能延伸到对方境内的邻镇就再好不过了,特别是白米和曲塘的老百姓,来往更便捷
0 w5 u3 Y. @8 F1 _/ H
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-8-5 15:06
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    [LV.2]偶尔看看I

    28#
    发表于 2021-5-28 16:44:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    如能延伸到对方境内的邻镇就行了.( S/ w: o# E, }

    % H) B) g/ v6 S2 z要求不要太高
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    29#
     楼主| 发表于 2021-5-28 16:49:31 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    WesleyZ 发表于 2021-5-28 16:353 N1 e1 n  E2 @7 [& n
    楼主辛苦了,无论姜堰公交还是海安公交,如能延伸到对方境内的邻镇就再好不过了,特别是白米和曲塘的老百姓 ...

    5 X( d. \+ H4 _4 T1 l姜堰这边没问题。问题在海安那边。# F6 q0 i0 ~% J7 I' e
      Y" i, l, @* R
    姜堰想开向曲塘,黄桥,戴南的。奈何别人不让。
    2 M2 p* F7 H5 {; |9 N1 }. W' r
      B: `" W5 m; Y8 ~; `% ~6 G海安这个,主要是海安火车站可以算一个铁路枢纽站,省里出台文件,海安再不让,就没意思了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-13 08:17
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    [LV.1]初来乍到

    30#
    发表于 2021-5-28 22:06:52 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    一名群众 发表于 2021-5-28 16:49 ! ?8 j- N7 G! s; `+ Z( M% |5 V5 x
    姜堰这边没问题。问题在海安那边。' ~& ], y7 ~8 w4 N+ [
    0 s1 n( n) S, b; o1 z& m2 R  i
    姜堰想开向曲塘,黄桥,戴南的。奈何别人不让。

    & D  F; j/ \2 O+ i5 ]* A0 H为你点赞,给你加油^0^~
    6 @' I4 r3 c9 l0 k7 t  Q- g
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