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[LV.3]偶尔看看II
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该用户从未签到
nmbs 发表于 2024-10-10 21:022 C) L, X# l2 t: ?7 i 姜堰本田两年前看车买车的人真的多,隔壁福特没啥人,结果本田关了福特依然坚挺
edifier 发表于 2024-10-11 08:51 + e9 }) U/ l' X: D8 z( ^6 i电车上了高速就知道了 市区里五菱宾果那一类的就行了
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[LV.1]初来乍到
star皆空 发表于 2024-10-11 10:31 ! }/ u* X& B. r% |* y! P. F 这两年确实买日系的相对少了
nmbs 发表于 2024-10-11 11:59 8 a8 V8 ?* ?; x H* V2 G姜堰这家南通的好像,你去泰州本田看看车的人依然很多,更不用说丰田依然合资销量排第一
edifier 发表于 2024-10-11 21:17 9 f3 v% d; D' Z& r4 y新款的雅阁实在是欣赏不来 那个地包天
nmbs 发表于 2024-10-11 11:592 U- t& t8 `; V3 Y3 P 姜堰这家南通的好像,你去泰州本田看看车的人依然很多,更不用说丰田依然合资销量排第一
签到天数: 3 天
[LV.2]偶尔看看I
edifier 发表于 2024-10-11 08:51 1 t9 o7 W1 \. g2 F8 l7 Y* D 电车上了高速就知道了 市区里五菱宾果那一类的就行了
心怀姜堰 发表于 2024-10-13 22:52 2 I D+ \9 d3 q' N% A不同档次的油车,上了高速也会有不同的反馈。电车也是如此。资金到位了,舒适感自然就来了
nmbs 发表于 2024-10-10 21:02 # T. i* C% X! |' P3 M! C 姜堰本田两年前看车买车的人真的多,隔壁福特没啥人,结果本田关了福特依然坚挺
star皆空 发表于 2024-10-12 11:49 % {. `. \+ ~. R! M丰田那是全球销量第一,反正日系逐渐下滑是事实
edifier 发表于 2024-10-14 01:01 . t. Q N9 G$ Y9 ~0 T5 x- |0 w不是舒适感的问题,这次国庆回姜堰 一路就发现大多的绿牌的车 只敢跑个80-100,不像油车压着限速跑,
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