姜堰大众4S店咋关门了啊

edifier

电车上了高速就知道了 市区里五菱宾果那一类的就行了

star皆空

nmbs 发表于 2024-10-10 21:02
姜堰本田两年前看车买车的人真的多，隔壁福特没啥人，结果本田关了福特依然坚挺

这两年确实买日系的相对少了

star皆空

edifier 发表于 2024-10-11 08:51
电车上了高速就知道了 市区里五菱宾果那一类的就行了

是的，纯电跑长途还是太焦虑了

谭先森的鱼尾纹

南京工厂都马上要关了

nmbs

star皆空 发表于 2024-10-11 10:31
$ n; }- q8 u+ |这两年确实买日系的相对少了

姜堰这家南通的好像，你去泰州本田看看车的人依然很多，更不用说丰田依然合资销量排第一
9 A$ {& ~& `+ S  m6 x) y: K- M- M$ g* M

edifier

nmbs 发表于 2024-10-11 11:59
姜堰这家南通的好像，你去泰州本田看看车的人依然很多，更不用说丰田依然合资销量排第一

- b! w1 k/ U- ]  f+ C% `4 W新款的雅阁实在是欣赏不来 那个地包天

nmbs

edifier 发表于 2024-10-11 21:17
& e# [+ O0 G8 o4 z( o' m新款的雅阁实在是欣赏不来 那个地包天

之前确实也觉得丑，现在看完新迈腾新君越觉得新雅阁算好看的了

star皆空

nmbs 发表于 2024-10-11 11:59
, W; n4 F' D; Z6 v% h姜堰这家南通的好像，你去泰州本田看看车的人依然很多，更不用说丰田依然合资销量排第一

9 I5 [8 f" i& }5 l6 a& _5 F丰田那是全球销量第一，反正日系逐渐下滑是事实

kellyhung

新能源来势汹汹啊

姜城一人

关了？？？

心怀姜堰

edifier 发表于 2024-10-11 08:51
( S$ M5 K* u8 p' @; T, T电车上了高速就知道了 市区里五菱宾果那一类的就行了

) g$ ^; n$ M; c# j0 Z" X5 p0 \% ?/ O不同档次的油车，上了高速也会有不同的反馈。电车也是如此。资金到位了，舒适感自然就来了
3 v/ H* `' R3 j- W2 y# V

edifier

心怀姜堰 发表于 2024-10-13 22:52
8 `' c4 W6 b' }& [, W不同档次的油车，上了高速也会有不同的反馈。电车也是如此。资金到位了，舒适感自然就来了

+ C8 t* D; b3 r7 `% `$ P  U不是舒适感的问题，这次国庆回姜堰 一路就发现大多的绿牌的车 只敢跑个80-100，不像油车压着限速跑，

采菊东篱

nmbs 发表于 2024-10-10 21:02
姜堰本田两年前看车买车的人真的多，隔壁福特没啥人，结果本田关了福特依然坚挺

我十年内买过二辆车，都是福特。价格实惠质量硬正。
7 L# K7 D# z4 F# W' h

nmbs

star皆空 发表于 2024-10-12 11:49
丰田那是全球销量第一，反正日系逐渐下滑是事实

& [7 }" R5 k6 v2 @6 _下滑那确实，合资里面在国内还是和大众两个第一第二啊
# d/ E) H& p; \9 y0 z6 v- H5 c

star皆空

edifier 发表于 2024-10-14 01:01
0 V1 E1 q1 y6 J3 n2 T9 ~8 P不是舒适感的问题，这次国庆回姜堰 一路就发现大多的绿牌的车 只敢跑个80-100，不像油车压着限速跑，

9 ^6 i7 d. I1 I8 j, ?速度快，电耗高呀，充电可能要抢桩子