是火车站综合客运枢纽搞好后，调整公交吗？

apchy

宿鸟投林 发表于 2024-11-9 15:54
好多地方的汽车站已经关门了！

# }7 t* F3 V$ O/ S* V7 z$ i; }咱们还花几个亿建汽车站公交站，真的是脑袋进水了。

二适故里

apchy 发表于 2024-11-10 08:45
咱们还花几个亿建汽车站公交站，真的是脑袋进水了。

姜堰还是要的，火车能到的地方有限

潜行客

apchy 发表于 2024-11-10 08:45
4 A( W* H# ?; d- ^咱们还花几个亿建汽车站公交站，真的是脑袋进水了。

咱们铁路有人家发达吗？

apchy

二适故里 发表于 2024-11-10 09:52
姜堰还是要的，火车能到的地方有限

现在的汽车站完全满足出行需要，花这么多钱新搞一个难道不是穷折腾？

apchy

潜行客 发表于 2024-11-10 10:11
咱们铁路有人家发达吗？

现在的汽车站不能满足吗？搞到火车站那儿对大多数人来说更不方便。

zxcvbnm@

泰州南站2027年通车姜堰班次少一半起码的。

潜行客

apchy 发表于 2024-11-10 10:41
2 B) s8 ]0 \, f* U+ e现在的汽车站不能满足吗？搞到火车站那儿对大多数人来说更不方便。

. x& o& k& |$ T7 ]火车站汽车站合并是趋势，最大的优势就是方便快速换乘形成客运互补，你自己看看泰州高铁南站旁边是不是规划有汽车客运中心。
重要的是今后现姜堰客运站还会有代载点，线上买票直接在代载点等就好了。
况且现在姜堰铁路客运已经占据公共交通的大多数，你这“大多数人”从何说起？

一名群众

zxcvbnm@ 发表于 2024-11-10 19:24
泰州南站2027年通车姜堰班次少一半起码的。

多虑了，姜堰的班次，没有下降的空间了吧。
% O7 M0 S: Q# J
5 P& O/ {1 F5 E  h/ n. w而且泰州南站同时完成的南京北站，利好宁启铁路，利好姜堰站。

qzhwwp

什么时候公交调整这只靴子才能落地啊，已经提了好长时间了，如果已经研究，审批得差不多了，就早点公布啊，正式调整前多弄点公示期，让经常坐公交的有个心理准备。

qzhwwp

意思就是在正式调整前尽量早一点时间提前公布一下方案。

guoqin

宿鸟投林 发表于 2024-11-9 15:54
好多地方的汽车站已经关门了！

6 Q! @- S, s) t8 ?( t" b& h干啥都慢一拍，人家汽车站都关停并转了，我们还建这么大的汽车站？无语

一名群众

我们的汽车站应该还有生意的。
9 p- H% N& d" }' e7 Z& V, _1 Q4 p
5 s3 N) X6 J8 z3 C8 S) o因为我们的火车通达范围比较少。

- [  i* }, L8 R- e" O( E南京上海这些城市的，我们汽车做好与火车的错峰。

涛声依旧

guoqin 发表于 2024-11-11 14:32
4 P* O9 P5 q8 B" C. S( M干啥都慢一拍，人家汽车站都关停并转了，我们还建这么大的汽车站？无语

8 g* a2 h+ c- F! A: e- r' T7 [泰兴兴化靖江的汽车站生意还可以啊，怎么没客流量生意啊？